这周新车不算特别多,不过分量都不轻。
奥迪Q9将在7月29日迎来全球首发。奔驰GLS和宝马X7已经卖了这么多年,奥迪这边虽然有Q7和Q8,却一直缺少一台真正坐在SUV产品线最上面的车。
现在,这块空白终于补上了。
Q9是奥迪首款全尺寸SUV,定位高于Q7和Q8。Q7更偏家庭全能,Q8强调运动和设计,Q9的任务很明确:三排座、大空间,再加上一套旗舰车该有的豪华体验。
所以奥迪此前最先公布的不是动力,而是内饰。
新车提供六座和七座两种布局。六座版第二排是两张独立电动座椅,带主动通风;七座版第二排三个位置都能安装儿童座椅,第三排靠背支持分别电动放倒。
全车电动车门也是第一次出现在奥迪车型上。车门可以通过钥匙、手机和车机操作,周围还有障碍物识别,狭窄车位开门、后方有骑行者靠近时,系统会主动停止动作。
全景天窗面积约1.5平方米,分成九个可以单独调节透光度的区域。高配版本还在车顶加入84颗LED,能显示30种颜色,并与车内氛围灯联动。
以前说奥迪是“灯厂”,主要看车外。
到了Q9,连车顶都开始做灯了。
不过Q9来得确实有点晚。
宝马X7和奔驰GLS已经在全尺寸豪华SUV市场经营多年,用户认知和旗舰形象都比较成熟。Q9的座舱更新,配置也有新鲜感,但补齐产品线是一回事,能不能把用户抢过来,又是另一回事。
最终还得看完整动力、正式价格,以及后续国内市场计划。
奥迪Q9之外,本周还有几款新车值得看。
极氪9X五座版将在7月28日上午10点正式上市,不单独开发布会。取消第三排之后,重点全放在第二排,最大腿部空间达到1.4米,左右两个位置都支持零重力座椅和伊姆斯躺椅模式。
六座版卷全家出行,五座版反而更像一台老板座驾。
7月29日,全新MG 07开启预售。
新车是一台纯电轿跑,采用溜背车身、无框车门和掀背尾门,部分车型使用800V高压平台,最高续航达到840公里。它要抢的,就是15万到20万元这一批既要颜值、又要续航的年轻用户。
7月30日,FREELANDER神行者8将在常熟奇瑞捷豹路虎工厂下线,8月10日开启预售。
新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5,走的是大型新能源全地形SUV路线。
同一天,小米澎程技术发布会也会举行。
N90 Max是一台大七座旗舰增程SUV,N70 Max则是大五座四驱增程SUV,小米昆仑平台、超级增程和全域安全技术会一起公布。
本周新车的共同点很明显。
车越做越大,第二排越来越像MPV,智能化和新能源动力也开始成为旗舰SUV的标配。奥迪Q9代表传统豪华品牌补齐产品线,极氪、神行者和小米则继续往上抢市场。
同样都是旗舰SUV,走的已经不是一条路了。