8月,又有5款轿车上市!

8月车市同样很热闹，笔者专门挑了5款确定8月正式上市的轿车，零跑A05S、2027款海豹06、比亚迪秦MAX、第八代雷克萨斯ES、比亚迪大汉，所有新车的参数都是申报信息和官方预热出来的，没有瞎猜的东西。

01、零跑A05S

上市时间：8月12日，预计上市价格6~9万。

零跑这是真的把技术平权玩到极致了，谁能想到6万级的小车能给你标配激光雷达？

零跑A05S续航会出两个版本，39.8度磷酸铁锂电池CLTC纯电续航405km，53度磷酸铁锂电池CLTC纯电续航510km，快充从30%到80%需16分钟，最高车速能到160km/h。电机分70kW和90kW两个前置版本，高功版零百能进8秒，底盘是前麦弗逊后扭力梁，调的偏软。

智驾上，A05S版本将配有激光雷达，搭载高通8650智驾芯片，全车27个传感器，支持城市NOA、高速NOA、跨层记忆泊车，座舱车机用的是高通8295芯片，还有12个扬声器，连无麦K歌都有。

零跑上半年卖得很猛，6月单月交了93376台，同比涨了95%，上半年累计卖了35.6万台，新势力里面断层第一。其中零跑A10上半年卖了6万多台，连续两个月零售量反超比亚迪元UP，算是把入门市场玩明白了。这次A05S将比A10还便宜，直接把激光雷达干到6万级。

同级别对手无非就是海鸥、缤果、星愿这几个，海鸥现在月销2万确实稳，但最高CLTC纯电续航405km，智驾也只有基础L2，空间也小一圈；缤果好看是好看，动力弱智驾几乎没有，适合纯市区慢开；星愿上半年卖了10万，配置均衡但智驾差了一代。我估计A05S起售价大概率在5.98万左右，真要是这个价，这几个对手真的要慌，搞不好又能复制A10的爆款路子。

02、2027款海豹06

上市时间：8月上旬，预计上市价格9.98~14.98万。

海豹06这次改款真的是把用户吐槽的点全改了，之前那个被骂惨的“邪魅笑脸”中网终于没了。

海豹06定位是年轻人第一台运动轿跑，这次改款直接把尺寸拉到了B级车水平，4870mm的车长，1890mm的宽度，1495mm的高度，轴距2820mm，比老款车长加了15cm，和凯美瑞、雅阁这些传统B级车一样大了。溜背造型运动感拉满，前脸改成了更简洁的封闭式设计，配熏黑双透镜大灯，颜值比老款高了不止一个档次。

海豹06动力分纯电和插混双路线，纯电版用第二代刀片电池，支持800V高压闪充，530km和630km两个CLTC纯电续航版本，支持3分钟充饱、9分钟充好（从10%充到97%）；插混版搭载第五代DM-i技术，CLTC纯电续航将有170km、205km、230km三个版本，亏电油耗3.8L/100km，综合续航1300km+。纯电电机分120kW和240kW后置版本，高功版零百5.9秒，插混版是1.5L自吸加175kW电机，家用完全够。

海豹06智驾这次也补上了，顶配有激光雷达，将搭载带激光雷达的天神之眼B，支持城市NOA、高速NOA、全场景自动泊车，这将是海洋网第一次把激光雷达下放到15万以内。海豹06车机还是15.6英寸旋转屏+DiLink5.0系统。

老款海豹06巅峰的时候月销接近4万台，是海洋网的走量主力，但今年卖的比较吃力，6月整个车系卖了不到10000台，海豹06GT单月销量4106台，归根到底应该是产品力老了，这次改款相当于直接重生，尺寸、智驾、补能、颜值全升级了。

我估计起售价还是会维持老款的门槛，真要是这个价，月销重回3万问题不大，运动轿跑的销冠估计又要拿回来。

03、比亚迪秦MAX

上市时间：8月13日，预计上市价格11.58~18.98万。

秦家族这半年卖得更吃力，秦MAX这次大概率是来救市的，直接干到B级车尺寸，还把闪充给配上了。

秦MAX定位是家用B级闪充轿车，比秦L高半级，4866mm的车长，1880mm的宽度，1495mm的高度，轴距2820mm，标准B级车身材。大溜背造型配中国结贯穿尾灯，比秦PLUS看着高级不少，内饰晨曦紫的配色确实显档次，开出去不会被尴尬说成网约车了。

从目前官方透露的信息来看，秦MAX这次核心亮点是闪充和电池续航，800V高压闪充，纯电版毫无疑问用上了第二代刀片电池，52.8度和64.3度两个版本，CLTC纯电续航对应是530km和630km，10%到70%充电只要5分钟，10%到97%充电只要9分钟；插混版搭载第五代DM-i技术，CLTC纯电续航230km，亏电油耗3.7L/100km，综合续航1300km+。纯电电机也是120kW和240kW后置版本，高功版零百进5秒，插混版是1.5L自吸加175kW电机，平顺性和动力都够。

秦MAX智驾这次也给秦家族补上了，搭载天神之眼B系统，高配可选激光雷达，支持城市NOA和全场景自动泊车。座舱上，秦MAX配有15.6英寸旋转屏、座椅通风加热、车载冰箱这些舒适配置也都给配上了，不知道智能体“迪迪虾”有没有，这个很期待。

我估计起售价11.58万左右，真要是这个价，重现当年秦PLUS“电比油低”的杀伤力不是问题，秦家族重回月销3万大概率能成。

04、第八代雷克萨斯ES

上市时间：8月13日全球同步上市，预计上市价格29.99~41.99万。

雷克萨斯ES这次换代真的是被逼到份上了，从以前加价8万提车，到现在终端优惠10万还卖不动，再不换代怕是要寂寞了。

雷克萨斯ES定位还是中大型豪华行政轿车，这次最明显的变化就是尺寸终于加大了，5140mm的车长，1920mm的宽度，混动版高1555mm、纯电版高1560mm，轴距2950mm，比上一代车长加了16.5cm，轴距多了8cm，直接干到和宝马5系、奔驰E级一样大了，困扰ES这么多年的后排空间问题终于解决了。

动力上，雷克萨斯ES给了混动和纯电两个路线，混动ES300h搭载第五代THS系统，2.0L自吸加电机，综合功率145kW，WLTC油耗4.39L/100km，满油续航1000km+；纯电分两个版本，ES350e前驱220kW，75kWh电池WLTP续航465km；ES500e四驱双电机252kW（343马力），零百5.5秒，动力终于不肉了。雷克萨斯ES后悬这次也换成了五连杆，不再是以前那个被吐槽的筷子悬架，底盘质感会提升不少，滤震隔音还是雷克萨斯的强项。

雷克萨斯ES车机也终于改了，14英寸中控屏，支持无线CarPlay和华为HiCar，再也不是以前那个难用的老古董了。LSS+4.0安全系统全系标配，预碰撞、自适应巡航、360透明底盘、预判减速这些都有，达到L2+水平，但还是没有城区NOA，这方面和国产新势力差的确实有点多。

感谢新势力，让雷克萨斯ES在智能化上跟上来了。

05、比亚迪大汉

上市时间：8月21日成都车展正式首发上市，预计上市价格20.98~33.98万。

比亚迪终于把大汉放出来了，直接干到D级车尺寸，纯电续航干到1008km，这是要直接对标7系S级的节奏。

比亚迪大汉定位是王朝网的D+级旗舰行政轿车，5256mm的车长，1999mm的宽度，1510mm的高度，轴距3130mm，标准D级车身材，比长轴5系还长15cm，轴距多了12.5cm，后排空间真的是老板级的，冰箱、彩电、大沙发应该全都有。

比亚迪大汉将有纯电和插混两种动力，纯电版标配闪充技术和第二代刀片电池，后驱版CLTC纯电续航1008km，四驱版CLTC纯电续航880km，全系800V高压闪充，10分钟能补能400km；插混版是1.5T（115kW）加200kW电机，54.5kWh电池，纯电续航370km，综合续航1300km+。纯电后驱电机370kW，零百5秒级；四驱前200kW后370kW，综合570kW，零百3秒级，动力嘎嘎猛。底盘配云辇C可变阻尼悬架，前双叉臂后五连杆全铝悬架，高配有空气悬架+后轮转向。

智驾上，比亚迪大汉自然会有带激光雷达的天神之眼B，全车将有31个传感器，支持全场景城市NOA、高速NOA、代客泊车，座舱将采用17.3英寸2.5K中控屏+50英寸ARHUD，副驾娱乐屏和智能体“迪迪虾”大概率也会有。

写在最后

其实看完这几台车你会发现，现在车市技术下沉真的太快了。6万的车能给你激光雷达城市NOA，11万的车能给你800V闪充，20多万就能买D级旗舰，连以前高高在上的雷克萨斯都得放下身段降价改款。

8月，你最期待哪款新车上市？