行业规则被推翻 不用高精地图,L4 自动驾驶正式量产
所有人都被误导了！L4无人驾驶难普及，根本不是车不够聪明，而是高精地图太贵、太慢、太死板，活活卡死了行业规模化。WAIC世界人工智能大会上，九识智能带来行业重磅突破，业内率先实现L4级无图自动驾驶规模化量产，直接推翻了多年的行业固有玩法。过去想落地L4无人车，新开路线必须提前测绘高精地图，耗时数周、花费高昂，道路稍有变动就会失效，严重拖累落地节奏。这套无图方案完美解决行业核心痛点，落地效率迎来质变，无人线路部署从数周缩短至1天，做到交付即能用、上线即运营，不用再苦等地图更新。同时大幅压缩运营开支，拉低了无人物流商业化的入门门槛。目前该技术已实景落地，新增线路渗透率达30%，本月底无图运营里程将突破4万公里，自此无人驾驶正式告别“有图才能跑”的局限，迈入有路就能开的全新阶段，百度、四维图新等传统地图服务商，或将面临新一轮行业变革。你觉得无图自动驾驶，未来会全面取代传统有图方案吗？
