国产替代、舱驾融合、大算力芯片、车规级先进制程等方向,为产业链参与者提供差异化竞争空间。
从275亿元到925亿元,从5%到80%,从ADAS到ADS,自动驾驶芯片市场正站在智能汽车时代的风口。在这一进程中,中国凭借最大的市场、最快的增速和最活跃的国产替代,有望在全球自动驾驶芯片产业中扮演越来越重要的角色。
ADS市场仍处于发展初期,但增长潜力和价值量更为可观。
市场特征: 由于具备更先进的自动驾驶能力和更复杂的功能,ADS SoC的价值量显著高于ADAS SoC。
2026年预测: 全球ADS SoC市场规模将达81亿元,L3级商业化落地带动市场启动。
2030年预测: 全球ADS SoC市场规模将达454亿元,L4级Robotaxi等场景规模化运营推动市场爆发。
ADS市场虽当前规模较小,但代表自动驾驶芯片的长期增长方向,是未来十年最具想象空间的增量市场。
增长驱动:三重因素共振
自动驾驶芯片市场的高速增长,由三重因素共同驱动。
智能汽车销量增长
全球智能汽车销量持续高增长,为芯片提供庞大的配套需求。中国作为全球最大的智能汽车消费市场,2023年智能汽车销量1240万辆,预计2026年达2040万辆,2030年达2980万辆。
高阶智驾渗透率提升
从5%到26%再到80%,高阶智驾渗透率的快速提升,意味着每辆车的芯片价值量显著增加。高阶智驾需要更大算力、更先进制程的SoC芯片,单价远高于基础ADAS芯片。
芯片价值量升级
从L1/L2到L2+再到L3/L4,自动驾驶等级每提升一级,所需芯片算力呈数十倍上升,芯片价值量同步提升。同时,舱驾融合、中央计算等架构演进,推动芯片向更高集成度、更高性能方向发展。
产业格局:国产替代与全球竞争
自动驾驶芯片市场呈现"国际巨头主导、国产新锐崛起"的格局。
国际巨头: 在高端SoC领域保持技术领先,产品覆盖从ADAS到ADS的全谱系,客户资源丰富,生态体系完善。
国产新锐: 凭借性价比优势、本土化服务和快速迭代能力,在中高端市场快速崛起。部分企业已进入中国市场出货量前五,国产替代进程加速。
车企自研: 部分头部车企加大芯片自研投入,追求垂直整合和供应链安全,但面临技术复杂性和资金压力的挑战。
产业展望:千亿市场与结构性机遇
展望未来,自动驾驶芯片市场呈现几个关键趋势。
短期(2025-2026年): ADAS SoC市场持续高增,中国增速领先全球;ADS SoC市场随L3商业化启动而起步。
中期(2027-2028年): 全球ADAS SoC市场突破900亿元,中国市场接近500亿元;ADS SoC市场随L4场景落地而加速。
长期(2029-2030年): ADAS SoC市场增速放缓但体量庞大;ADS SoC市场成为新增长极,全球规模突破450亿元。
结构性机遇: 国产替代、舱驾融合、大算力芯片、车规级先进制程等方向,为产业链参与者提供差异化竞争空间。