比亚迪秦Max的预扣款起始价格是11.5万元左右，该车已曝光为秦L之上的新车型，此举动意在给家庭用户供应一款空间大、补能快的B级家用轿车，从充实市场选择。
比亚迪向10万级家用轿车市场扔下了一颗重磅炸弹，秦Max已经进入上市倒计时。
它以约11.5万元起售，却装备了高压快充以及高配激光雷达和天神之眼高阶智驾，计划在8月13日正式推向市场，并且会推出DM-i和EV两种动力版本供消费者挑选，这明显改善了同级别家用轿车的价值标准。
此款车最实际的改良处在于日常使用的部分，普通家庭偶尔会碰上周末回老家前要计算充电时间的烦心事，这次车型补能逻辑做了明显改善。
把快充能力从传统的慢充标准提升到10%到70%约5分钟、10%到97%约9分钟。这些改变，不但大幅缩减了用户的充电等待时间，使短途出行可以完全不用提前计划充电。
且就算在车位紧张的场景下快速补能后，日常使用的便利性仍然很高，足以应对多人出行的状况，从极大加强了车辆的实用价值和舒适感受，相比同价位的燃油车和普通纯电车，这款车型在性价比上有着明显的超越同侪之处。 技术革新成为这次升级的关键推动力量。
依靠高压快充平台和两种电机功率的搭配，新车提供了两种续航距离选择，分别是530公里和630公里。尤其值得称赞的是什么？那些谋求高效出行感受的消费者，630公里续航版本的预扣款起始售价只有15.5万元左右，这明显改善了驾驶的方便程度以及生活质量。
尺寸方面的快速提升非常令人兴奋，经由数据对比可知，车长4866毫米、轴距2820毫米的B级车规格下放到10万级区间，能完全覆盖家庭出行的面子感和实用感需求，再也不用担心被更小尺寸的车型限制了使用场景。 外观设计延续了家族化的设计语言，其整合了激光雷达的高阶智驾系统被启用时会显现出很强的明天科技感，大尺寸车身加上流畅的线条，车子还提供了多种配置选择，且配备了强调空气动力学效率的轮毂。
这些细致的配置使车辆更具现代感和精致感，比起同价位竞品，它的整体产品力有所加强。
内饰设计以家庭舒适理念为基础，经由宽敞的乘坐空间同高配智能装备巧妙结合，保障了触感和使用体验达到极致舒适。
该车装配了两种功率等级的电机系统，即120kW和240kW，既能给予日常通勤必要的稳定性能，又可在必要时候给予人激动人心的加速度感受。
智能设置很贴心，高配车型把激光雷达和高阶智驾当作标准装备，高速公路自动驾驶，自动泊车这些实用性强的功能都在里面，经常跑长途的家庭用户再也不用担心智能驾驶配置不够用。
比亚迪在一季度出现业绩起伏的情况，不过其海外市场销量却大幅增长，增幅达50%，特别是该公司高端车型销量增长了一倍，这款关键车型秦Max很好地体现了用B级车尺寸和高阶配置下放来占领市场的思路，业内一般认为一季度可能是业绩最低点，等到下半年新车型不断推出的时候销量应该会明显好转。
在10万到15万元级别的混动和纯电市场当中，具备B级车尺寸，有着快充能力并且智驾配置较高的车型，其性价比几乎难以超越，所以它成了一款很有竞争力的产品。
你觉得这样的定价策略以及配置搭配，能不能有效地重写家用轿车的价值标准，吸引到那些想要买一台真正买得值的家庭轿车的潜在客户呢？
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