预算20万选中型SUV？这3款空间大隔音好，听老刘一句劝！
老实说，作为一个开了14年车、每年试驾上百台车的资深车评人，同时也是个每天要掏腰包养家糊口的奶爸，我经常给身边的朋友说：花钱一定要花在刀刃上。
国内汽车消费者，对大空间SUV一直以来都有情有独钟，不仅可以满足全家出行的需求，并且还有着较高的离地间隙和通过能力，对于一些多口之家来说十分友好。今天老刘就站在实用主义的角度，给大家盘一盘三款落地不超20万、兼具了高颜值外观和舒适空间的中型SUV。说句良心话，买家用车，看这三款就够了。
01.大众途观L：市场老将，后排空间真没得挑
这些年我也算是见证了途观的成长。作为大众旗下十分畅销的一款中型SUV，途观L这台车在国内拥有不错的口碑和关注度，上市多年一直都在不断升级换代，以满足更多消费群体的购车需求。
一辆黑色大众途观L停放在展厅中，展示其前脸设计和大众车标。
首先就是售价方面，最新款途观L官方指导价19.87万到24.7万。不得不承认，作为一款合资中型SUV，这个价位在同级车型中还是挺优惠的。值得一提的是，途观L目前在终端市场还有3.5万左右的现金优惠，其入门车型裸车价仅需16.37万就可以了。
大众途观L的驾驶舱内部，展示了中控台、大屏幕和方向盘，设计简洁现代。
外观部分，新款车型依旧承袭着大众家族一贯的设计风格，前脸格栅采用了上下分体式造型，上方连接两侧大灯，拉伸了车头的视觉宽度，下方的进气口也加入了镀铬以及熏黑套件，整个车头看起来更加运动时尚。
大众途观L前脸的特写，突出其分体式格栅和LED大灯的连接设计，展现运动感。
空间方面途观L整车长度4733毫米，轴距为2791毫米。虽然尺寸数据在同级中并不占优，但实际空间还算充裕，特别是后排空间特别宽敞，座椅的设计也更为宽大厚实。带着老婆孩子出门试驾时，1.78米的乘客进入后排也能轻松翘起二郎腿，即便满员满座也不会有丝毫的拥挤压抑感，对于喜欢长途自驾游的家庭来说确实非常合适。
大众途观L的后排座椅区域，展示了宽敞的腿部空间和舒适的座椅设计。
此外，新款途观L在智能化配置方面也比较齐全，家用所需的常规配置都有给到。
大众途观L的驾驶座视角，展示了方向盘、仪表盘和中控屏，以及换挡杆区域。
至于动力性能和油耗方面，提供了1.5T和2.0T两款发动机，传动方面匹配的都是7挡双离合变速箱。其中1.5T车型最大马力160匹，动力输出日常家用完全足够；如果追求操控性能，也可以选择2.0T车型，最大马力分别为186匹和220匹，百公里加速最快7.7秒。实际驾驶过程中表现较为平顺，尤其在高速路段上具有良好的稳定性。
一辆灰色大众途观L的后部，所有车门都打开，展示其宽敞的内部空间和车身线条。
02.别克昂科威：美系NVH天花板，性价比“卷王”
第二款这个必须得说说，那就是别克昂科威。作为别克家族的一款旗舰车型，它更是整个中型SUV市场的卷王之王。
一辆红色的别克昂科威Plus侧面停放在展厅内，背景是Buick标志。
昂科威不仅拥有运动精干的外观造型和精致实用的内饰设计，空间和动力表现上都有中上水平的表现，关键现阶段的性价比是真的高。
一辆蓝色别克昂科威S
GS停放在展厅，展示其运动感十足的前脸设计。
在售车型指导价20.99万到29.59万，值得一提的是现在全系车型均有4到6万的优惠力度，20.99万的入门车型优惠以后仅需16.19万就可以了。用紧凑型SUV的价格买到一台高颜值强动力的中型SUV，这样的性价比确实非常出色。
一辆红色别克昂科威Plus的侧面全景，展示其流畅的车身线条和轮毂设计。
外观方面，经典的飞翼式前格栅与两侧大灯组完美衔接，增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围，也为整车带来了更多的力量感。
别克昂科威Plus前脸的特写，聚焦其飞翼式格栅、大灯和引擎盖的线条。
车身长宽高分别为484518831695毫米，轴距为2833毫米，出色的尺寸使整车看起来气场十足，而且全系都是5座布局。前排主副驾驶座椅支持电动调节和加热功能，但是吧，后排空间表现同级别SUV中比较一般，靠背角度不能调节，但空间满足家用完全足够。这点我是服气的——加上美系车独有的隔音技术，静音效果真的是没谁了，能为全家出行带来极为舒适的乘坐体验。
别克昂科威Plus的后排内部空间，展示了米色座椅和宽敞的乘坐环境。
别克昂科威Plus的驾驶舱内部，展示了方向盘、仪表盘和中控屏幕，内饰配色为米色和深色。
动力方面，昂科威Plus入门搭载1.5T+48V轻混系统（211匹马力，WLTC百公里油耗7.3升）；中高配则使用2.0T+48V轻混系统，最大马力237匹。两套动力组合匹配的都是9挡手自一体变速箱，日常行驶动力随踩随有，加速爆发力非常强劲。
一辆红色别克昂科威Plus在公路上行驶的侧面视角，展示其动态外观。
03.红旗HS5：豪车气场，后排大五座杀手锏
最后这台国产中型SUV，不吹不黑地说，在同级里排场给得最足。作为红旗家族针对年轻市场推出的一款车，HS5具有吸引力十足的外观设计和丰富的配置，销量甚至超过了家族红旗HS3和HS7两款车型的总和，堪称整个家族的销量担当。
一辆蓝色红旗HS5停放在展厅，展示其霸气的前脸设计和红旗标志。
目前在售车型售价区间18.38万到24.98万，终端最高优惠在1万到4万不等。低配优惠后仅需17.32万，中配车型19.98万优惠以后仅需16.48万，从性价比来说选择中高配车型更为划算。
红旗HS5的驾驶舱内部，展示了中控台、大屏幕和方向盘，内饰设计豪华。
前脸采用了高山流水造型的直瀑式进气格栅，两侧厚重的镀铬饰件增添了不少分量，中央的红旗标志更是锦上添花，搭配分体式LED大灯，很有气势。
红旗HS5前脸的特写，聚焦其直瀑式格栅、红旗标志和分体式大灯的细节。
作为一台兼具了商用和家用的中型SUV，HS5拥有4785毫米的车长和2870毫米的轴距。尽管车身尺寸较大，但它并没有硬塞三排座椅，而是追求极致的后排大空间表现，全系都是5座配置，后排乘坐体验相当惬意。
一辆蓝色红旗HS5的侧面全景，展示其修长的车身和轮廓，以及车身尺寸。
老刘总结
简单来说就是：如果你看重大众的底盘调校、品牌保值率和极致后排腿部空间，选途观L错不了；如果你追求顶级隔音NVH、美系大马力配合9AT的平顺，昂科威Plus绝对是真香选择；而如果你想要大五座的高级感和充足的气场，红旗HS5的中高配性价比更高。
那问题来了，同样是16万出头起步、落地不超20万，这三款高颜值隔音舒适的中型SUV，换作是你，你会怎么选？欢迎车友们留言，咱们评论区聊聊！
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