奥迪全新9系SUV对标奔驰GLS!车长5310mm,大灯又玩出新花样

一直以来，奔驰、宝马和奥迪三大德系豪华车企牢牢的站稳着一线豪华品牌的行列，究其原因主要还是三家车企在销量端与身后的凯迪拉克和雷克萨斯拉开了不小的差距，此外，三家车企在各细分市场的布局也足够完善，这也是一众二线豪华品牌所不能比拟的。

而细究三家德系豪华品牌却仍是能发现一些不同点，比如在大型SUV阵营中，奔驰GLS和宝马X7已经问世多时，反观奥迪这边却只能拿出奥迪Q7/Q8，缺少了旗舰级的“9系”SUV车型。不过，这一格局如今已经被打破，原因是奥迪推出了全新的旗舰级SUV奥迪Q9，新车定位为大型全尺寸豪华SUV，7月底在德国正式开启预定，预计11月正式启动交付，2027年有望正式引入到国内市场。

新车的前脸采用了直瀑式格栅造型，内部带有竖状排列的镀铬装饰条，搭配细长的LED日间行车灯，带来了庄重大气的视觉效果，另外，新车还可以选装带LED光源的发光式格栅，进一步提升夜间辨识度。

车身侧面的线条来得比较简洁，呈现出大气的视觉效果，与此同时，根据配置的不同，新车还提供了20-23英寸多种样式轮圈可供选择，为了减少车内噪音，22、23英寸的轮胎还提供胎内吸音泡沫，可有效降低胎噪。细节方面，新车还配备了传统样式的车门把手以及镂空的车顶行李架，远远的看上去颇有几分大众途锐的影子。

新车的尾部采用了奥迪家族全新的设计风格，贯穿式的细长灯带将两侧灯组相连接，它配备了全球首款量产曲面数字OLED尾灯，整套尾灯由6块OLED面板组成，单块包含99个发光分区，全车总计512个发光分区，可以实现除了照明外的多种功能，比如在车辆发生故障时，尾灯可展示出专属警示光效与三角危险标识，提醒后方车辆，算是坐实了“灯厂”的称号。

值得一提的是，除了常规的竖条状前格栅外，奥迪Q9还有S-line套件版本，它采用了类似于网状的格栅造型，并且有着更加运动的前后包围，运动感更为突出。

对比外观造型，奥迪Q9的内饰布局则是与现款的奥迪A5L等车型颇为相似，它配备了12.3英寸液晶仪表+14.5 英寸中控屏组成的曲面联屏，副驾驶前方则是配备了一块专属的12.3英寸娱乐屏，搭配HUD抬头显示，可以实现多屏联动。怀挡式的换挡杆则是为中央操控区留出了充足的储物空间。

用料这块儿，作为奥迪家族的旗舰级SUV，奥迪Q9的内饰表面由羊驼毛、超细纤维、皮革、Nappa真皮等多种面料覆盖，并提供了罗望子棕、自然米、石米等配色，带来了一定的高级感。此外，新车还配备了B&O 4D音响系统、动态交互氛围灯、主动降噪等功能。

车身尺寸方面，奥迪Q9的长宽高分别是5310*2210*1810mm，轴距为3140mm，车内提供有2+3+2的三排座布局，全车座椅均支持电动调节，第三排座椅靠背还支持一键独立放倒，此外，新车还提供有6座版选装。舒适性配置方面，除了常规的座椅加热/通风/按摩功能外，新车还配备自动电吸车门以及带发光氛围灯功能的全景天窗，强化了车内的豪华感。

在欧洲市场，奥迪Q9提供了3.0T V6柴油动力系统，分为高低功率版本，其中低功率版本最大功率180kW，高功版为220kW，峰值扭矩630N·m。两套动力系统均搭载MHEV Plus轻混系统，发电机可提供最高18kW的额外动力。

与动力系统匹配的依旧是8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。底盘方面，新车还标配有空气悬架和后轮转向系统，悬架总调节行程90mm，后轮最大转向角度为5度。

总的来说，奥迪Q9的目标很明确，那便是对标奔驰GLS和宝马X7，在欧洲市场，该车的起售价格换算过来大概在83万元上下，参考宝马X7（92.80-157.80万）以及奔驰GLS（96.80-139.82万）在国内市场的起售价格均在90万元以上，你觉得它的定价会是多少呢？