Waymo自动驾驶汽车数周内进驻萨克拉门托,多部门加紧部署安全与应急预案

在萨克拉门托市中心14街与I街交汇处附近的一个停车场里，一排排Waymo自动驾驶汽车正安静地停放并进行充电。在不久的将来，这些充满未来感的车辆将不再只是在街头空转。据萨克拉门托市议员透露，Waymo最快将在几周内正式开始在这座城市运载乘客。眼下，市政官员和急救人员正在为这一出行方式的全面落地做着最后的准备。

目前，这些Waymo车辆正穿梭在萨克拉门托的街道上进行测试和道路测绘。车内虽然有专业人员坐在方向盘后，但车辆实际上一直处于自动驾驶模式。

市议员Phil Pluckebaum将这一过程形容为“三步走”的演进。他表示，Waymo最初花费了大量时间仅仅用于测绘道路，这一阶段已经完成。如今，人们在街头看到的是第二阶段，即车辆在自动驾驶状态下运行，但仍配备保持警觉的人类驾驶员。接下来的最终阶段，将是完全无人的自动驾驶测试，随后正式向公众开放。

Phil预计，向公众开放的客运服务可能在一个月内就会启动。初步的客运服务区域将集中在萨克拉门托市中心和中城（Midtown），随后有望逐步扩展至其他地区。这项新服务的推进，也印证了萨克拉门托市长Kevin McCarty在今年三月首次宣布Waymo入驻计划时所说的话：“科技正在永远改变我们的出行选择。”

然而，当技术快速驶入现实生活，安全与应急管理也必须紧紧跟上。随着Waymo载客服务的临近，萨克拉门托消防部门的官员正在紧急解决自动驾驶汽车在突发事件中可能引发的操作难题。

消防队长Justin Sylvia描绘了他们在实际救援中可能遇到的画面：当消防车闪烁着红灯、鸣响警笛呼啸而过时，自动驾驶汽车必须在程序设定上能够及时避让。此外，在事故或火灾现场，这些无人车能否聪明地绕过庞大的消防设备而不造成交通阻碍，也是消防部门关注的焦点。

为了解决这些隐患，萨克拉门托消防局已经指派了一名营长（battalion chief）加入一个由Waymo代表、萨克拉门托警察局以及市政官员共同组成的特别工作组。各方正在协同制定推广计划，以确保公众安全万无一失。

对于外界对无人车安全性的担忧，Phil给出了明确的态度：无论何时出现问题，就像人类驾驶员违规操作一样，相关部门都会对自动驾驶系统展开严格的调查。

在更广泛的层面上，邻近的旧金山领导层最近支持了一项联邦法案，旨在规范自动驾驶汽车与急救人员之间的互动。该提案要求建立专门的应急预案、开通全天候24小时的热线电话，并引入数字地理围栏技术。

Justin队长认为，这项法案是朝着正确方向迈出的一步。他强调，无论是消防局还是执法部门，必须通过某种方式获得对这些车辆的控制权。“能够移动车辆、让它不要挡路，或者能够7乘24小时随时联系到有权限控制并导航车辆的人，这一点至关重要。”Justin说道。

尽管有了法案的支持，Justin也坦言，随着新技术的引入，消防员仍需在未来继续与Waymo保持紧密合作。“面对这种对我们来说全新的事物，初期肯定会存在一些我们看不见的盲区。”他表示，随着Waymo使用率的提高，相关应急方案必然需要不断地进行微调。

针对即将到来的客运服务，Waymo方面拒绝了媒体的采访，并表示目前没有新的时间表可以对外公布。该公司仅确认，其车辆目前正由方向盘后的专业人员陪伴，进行自动驾驶模式的测试。