说实话，这些年我也算是在4S店和车展之间来回跑的人了，看过的Q5L不下几十台。但每次有朋友问我”老刘，Q5L那个最低配是不是特别丐”，我都得多说两句。

今天到店摸的这台，就是2022款40TFSI时尚动感型，全系最入门版本。搭载一套2.0T低功率发动机，最大马力190匹。听着不高对吧？但Q5L这辆车值得说的是，它全系都是配备有Quattro四驱系统，这点我是服气的。BBA同级里，入门就给四驱的，真的是没谁了。

动感型的前脸相当于雅致型也是变得更为运动一些。不吹不黑地说，黑色车身配上这个前脸，气场是够的。

01. 外观：谈不上惊艳，但绝大多数人都会喜欢

车身侧面，非常平直的一个腰线设计。

这辆Q5L的车身侧面虽说谈不上多么惊艳，但是我相信也会赢得绝大多数人的喜欢。 这就是奥迪的本事，不出错。

轮毂这块得说说。视频中这辆车也是选装了一个20英寸的枪灰色轮毂，视觉效果确实提上来了。但话说回来，45版本轮毂尺寸都是20英寸，而40版本除了RS套件版本之外，其余都是19英寸的样式。你要想要这个观感，得掏选装钱。

车尾依旧是奥迪非常熟悉的家族化设计，下方是双边共四出的排气装饰设计。整体我认为这辆黑色的Q5L，在商务之余也是能透露出一部分运动气息。

02. 内饰：上一代风格，但实用性我给满分

拉开车门，非常熟悉的一套奥迪家族化内饰设计。动感型的座椅样式是这种偏运动的风格，而雅致型的座椅样式更为普通一些。

不得不承认，这辆2022款Q5L的内饰设计还是上一代的奥迪风格，跟A4L差不多。虽说内饰并没有A6L那么具有科技感，但是呢我认为整体它的实用性也是比较不错的。

全液晶仪表这块，我个人认为奥迪车型在同级别车型中，整体界面样式以及科技感来的都是非常到位的。我非常喜欢它的导航界面调出蓝色小地球的功能，这个小细节玩了这么多年还是好看。

作为一个天天开车的人，这个必须得说说——我也是很喜欢它的空调实体按键设计，并且质感也是来的相当到位。这些实体按键对于驾驶过程中操作还是非常有力的。 现在满车都是大屏，盲操全靠瞎点，Q5L这套按键属于良心配置。

我很喜欢它的这个游艇式的电子档把样式。 储物空间跟A4L基本一致，比较丰富，至少你不用像A6车型一样担心如何放手机。小盖板下方有两个前排水杯座，中央扶手也是可以支持前后移动的。

但是吧，这就有点过分了：2022款Q5L全系都没有配备前排手机无线充电。 这个价位，说不过去。

03. 配置减配清单，买之前得看清

作为一个精打细算的奶爸，我把差异给大家列明白：

• 少了730色内饰氛围灯，它的氛围灯仅仅是单色而已
• 40版车型都是搭载的10个扬声器的普通音响，而45车型都是配备的19扬声器的BO音响
• 这辆40入门版车型也是全系唯一没有搭载前排座椅加热的配置

北方的朋友注意了，冬天没座椅加热，是真难受。

04. 后排：这个柔软度在奥迪里太难得了

坐进后排我”哇”了一声。它的这个后排座椅靠垫相当的柔软，这在奥迪车型中也是相当的难得。

我个人身高1米81，后排相当的充裕，头部空间依旧是有两指左右。它的这个后排座椅靠背是有一点偏直的，如果说座椅角度再能倾斜一点的话，对于后排乘坐舒适性会得到更不错的提升。

全景天窗面积也是相当的大，基本上是越过了后排乘客的头顶处，带着老婆孩子出门，后排通透感这块加分。

地台隆起是比较偏高的，但坐垫软，所以说后排短途乘坐坐三个人问题也并不会特别大。后排自动空调、两个USB加12V电源，够用。

后排中央扶手是弹出式的水杯座，这个长度如果能长一些就会更好。

05. 后备厢：电尾门全系标配，但没备胎

Q5L这辆车全系都是配备有电尾门这个配置，比较具有实用性。 奶爸的角度来说，手里抱着娃拎着包，这个真香。

后备厢空间中规中矩，符合这个级别的正常表现。有置物帘，后排座椅支持4/6比例分割放倒，左右两侧有小网兜。

不过这辆Q5L与BBA另外两位选手一样，都是没有配备备胎的，这是稍微有点小遗憾的地方。

说句良心话

简单来说就是：这辆入门版车型看上去并没有特别的入门。 全系Quattro、全系电尾门、软质包覆到位、后排柔软、天窗够大——它的门槛在BBA同级车型中也是比较低的，也是比较偏均衡的一个存在。

那问题来了，代价就是没无线充电、没座椅加热、单色氛围灯、19寸轮毂。这些东西值不值？我的看法是，花钱要花在刀刃上，四驱和空间是刀刃，氛围灯不是。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。2023款Q5L也即将上市，不着急的可以再等等。

最后大家会在这个级别车型中首选这辆Q5L吗？欢迎车友们留言。