理想i8和理想i6发布的时间差不多，但在销量表现上后者要好太多了！
目前理想i6单月销量都在2万台以上，成为名副其实的新爆款，甚至理想因为这台车扭转了盈亏状态。
如今理想在电车领域的布局更为丰富，完成了从增程到纯电双动力转化，前不久新款理想L9 LIVIS和理想L8 LIVIS上市，很高端，前者在6月份连同标准版一起拿下6106台销量，对于均价超过45万的车子来说，做到这么好的成绩十分难得。
这也说明在高端位置理想这个品牌还是很有号召力的！
需要注意的是，除了高端增程之外，理想也会布局高端纯电大型SUV，也就是理想i9！
在7月9日的时候，李想已经官宣i9将会在9月份举行发布会，并且同时开启预订。
定位与理想L9系列形成配套，全尺寸六座纯电大型SUV，这也是理想第二款Home版车型，在空间和科技等方面会很亮眼。
如果要找到如今极简设计非常突出的产品，那一定是理想i系列，从i8和i6身上大家应该都有感受了，这次理想i9也是延续这种风格，标志性星环贯穿日行灯，分体式布局，前脸鲨鱼嘴的感觉还是很明显。当初在理想i系列首次发布的时候，李想就表示这是未来的设计方式，在审美方面它具备很强的前瞻性，通过理想i6大幅度畅销也看得出来，这种审美已经获得市场认可。
在官图上明显能看到车顶已经放了激光雷达，但全身的其他传感器等布局很整洁，看上去比较清爽。侧面采用本隐藏式门把手，兼顾风阻和实用安全。
对比传统SUV看，理想i9的设计更为低趴流畅，有时候甚至给人一种MPV的质感，不知道大家对这种风格如何看待？
里面是2+2+2六座，因为车身长达5225mm、轴距3168mm，配合布局优化，车内的纵向空间非常完美，甚至可以和理想MEGA相提并论。据悉他的Home版本会升级为可旋转的二排座椅，直接可以对坐，配合隐藏式多功能折叠桌板，这简直是太优秀了，可以把这部分空间当作是移动会客厅，休闲娱乐吃喝都能实现。
科技布局上也是大气的三联屏布局，后排增加娱乐屏，配有车载冰箱。
车子是800V高压、5C超充，官方数据10分钟补能400km。动力方面，目前上线的基本型是双电机四驱，400千瓦功率544匹马力，零百加速还没有公布。
电池方面会有多个版本，但续航都突破800km，对于超过40万价位的车型来说，这个水平其实也对得起观众。
双腔空气悬架和CDC电磁减震都是标配，后轮转向和完整线控也没有缺少。
综合动力、底盘和车身设计，其实理想i9完全没有大车的笨重感，看上去低趴有动感，和其他9系产生非常大的区别。
还有一个很牛的配置，也就是智驾方面它会搭载两颗自研的马赫100芯片，总算力直接来到2560TOPS，并且有四颗激光雷达，在驾驶辅助方面堪称典范。
它将会是本品牌冲击高端纯电市场的代表性产品，按照目前已知的这些配置看，确实也有实力去征战，你觉得呢？
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
