8、9月将上市的9款轿车,多款重磅新车来袭!

2026年下半年车市竞争这波开始了，8、9月轿车新品扎堆上市，盘了一圈，种类蛮多，有纯电两厢，有平价家轿，也有运动轿跑，反正涉及比亚迪、大众、吉利、方程豹这些大牌。现场逛展的时候，持币观望的人不少，我觉得可以先盯着这份新车清单。

先说零跑A05吧，小型纯电两厢，体感上很适合城市通勤，外观挺小巧可爱，尾部直接用的是零跑A10的“笑脸尾灯”，现场看还挺有辨识度。车长4200mm、轴距2605mm，说实话空间不算大，但日常够用。芯片搭高通骁龙8295，激光雷达高阶智驾也配了，两种电机70kW和90kW，续航分别405km和510km，不算特别惊艳但也够主流。

比亚迪秦MAX预计8月13号上市，这台是中型轿车，比秦L略大一点点（4866/1880/1495mm，轴距2820mm），王朝网家族化设计，看一眼就能认出来是比亚迪那套风格。匹配天神之眼B智驾系统。动力方面插混版1.5L发动机+电机最大功率74kW/175kW，纯电续航220km和300km；纯电版最大功率120kW/240kW，这个续航530km和630km，加了二代刀片电池+闪充技术，这点我觉得很实用。

红旗H7 PHEV也是8月13日预售，中大型插混轿车定位更偏商务，大气感强一些。前脸让我想起红旗H9，不过科技感提升不少。长度5060mm、轴距2970mm，比同级别车型略大一点。8295P芯片加持也有了，动力是1.5T插混系统，两驱四驱都能选。纯电续航210km和240km，商务用途还挺适合。

吉利银河TT这款定位中大型轿跑，“Ultra限量版”预售价20.98万，其它普通版估计便宜点吧。现场看运动化设计很新鲜，从侧前方看有点小米SU7那个味道但没那么夸张。长4999mm、轴距2920mm，看着修长但不臃肿。有千里浩瀚H7智驾方案+英伟达Thor-U芯片，还搭Flyme Auto 2智能座舱系统。800V架构带425kW双电机，这个续航650km，说真的性能控会喜欢。

名爵MG 07也是中型轿跑，预售价12.59-16.59万，大概8月底上市。这台侧面造型非常保时捷帕拉梅拉范儿，很抓年轻人审美。不算太贵的价格能买到4886mm长度、2825mm轴距的轿跑风格，高通骁龙8295P芯片、Momenta R7智驾方案都带了，可以选1.5L插混或纯电版本。插混WLTC纯电185km，然后纯电版分别610km、650km、845km，多种选择，有800V平台赋能这一点比较吸引我。

腾势Z9 S这台在现款Z9基础上做了调整，更短小紧凑一些（5090/1980/1490mm），轴距3025mm，比原来的Z9小一圈吧。前脸用了细长分体灯组，看起来挺精致。有单电机和三电机版本，对应最大功率370kW和890kW，这个数字已经很猛了，续航分别780km和920km，说实话长途出行完全没压力。

大众ID.ERA 5S属于上汽大众，中型插混轿车定位，就是那种大众家族化设计，很简约时尚，没有太多花哨东西。尺寸4836/1880/1505mm，轴距2766mm，这种配置对家庭来说刚刚好吧。云栖智舱系统+行云智行高阶智驾，也支持城市、高速NOA。在动力部分1.5L插混系统发动机80kW、电机130kW组合，CLTC纯电续航160km，一般家用够用。

北京现代IONIQ V是一款中型纯电轿车，很前卫的外观设计，到场看的时候我第一眼以为兰博基尼来了，其实就是现代的新造型理念啦，整体凌厉线条多，非常抓眼球。从E-GMP平台来打造，有800V架构、高通骁龙8295芯片和Momenta智驾系统。动力140kW或168kW可选，对应CLTC纯电520/540/620/650公里，各自对应不同版本。

方程S是方程豹的新中大型纯电轿车，新出的动感外观专门为年轻人准备吧，各种个性元素都有些明显（5060/1967/1483mm），轴距2960mm也不小。有单电机245kW或300kW，还有双电机190+300kW组合，用的是第二代刀片电池+闪充技术。这台车型的CLTC续航730到900公里不等，要说亮点其实就是这个续航跨度很宽，全系覆盖多个需求层级。

总得来说，今年8月9月上市的这些新轿车覆盖面广，从入门级到中大型再到运动化风格，各种动力类型都有——个人代步、家庭出行甚至商务用途都照顾到了，而且智能驾驶、高阶配置基本全员标配，上800V快充也是主流趋势。所以你要问哪一款最可能成为爆款？这个真不好说，每台都有自己的卖点，我个人觉得零跑A05这种可爱两厢适合都市青年，比亚迪秦MAX综合实力强，还有吉利银河TT运动属性突出……反正今年下半年买新车肯定不会缺选择，你怎么看？