33.18万,长城5.2米6座SUV上市!4.9秒加速

作为长城旗下的高端子品牌，魏牌车型在电车领域已经冲入高端市场！

主要以魏牌V9X PHEV的诞生为代表，这款车虽然来得稍微晚了些，但在同级市场确实带来不一样的影响力，坚持插混高端动力，相比很多增程车系，优点不言自明。

这款车最先上市的是三个2.0T版本，而在7月份它又上线了1.5T Ultra版，价格放在33.18万，也是这个车系中最便宜的代表。

比较好的是，虽然只是1.5T插混动力，但已经达到双电机布置，总功率330千瓦，449匹马力，零百加速4.9秒，这个水平在30万出头的大型SUV中首屈一指。

如果追求更极端的性能，选择2.0T版本就更合适，已经是超级Hi4插混系统，4挡DHT变速箱+前后双电机四驱，综合功率来到最高550千瓦，零百提升到4.6秒，而且在馈电状态依旧可以做到4.8秒加速，确实和很多混动车型那种馈电就乏力的痛点不一样。

而且虽然是插混，但这款车比较注重纯电续航，搭载最高77.7度电池，带来最高470km的纯电续航里程，这已经和一些纯电车差不多了，能做到城市通勤一周一充。搭配的800V高压快充能在5分钟补能200km。

长城本身就是很出名的越野品牌，旗下坦克系列很受欢迎，在魏牌上也有优秀越野底盘的基因。不再是分层配置，在前双叉臂和后五连杆悬架之外，全部都标配了双腔空气悬架、EDC电磁减震和±10度后轮转向。

传统的大型SUV一旦超过5.2米，那就真的是不会灵活变动的庞然大物，但作为新时代下的优秀电车，魏牌V9X PHEV把长车身的最小转弯半径控制在5米以内，在城市窄路掉头、地库泊车等都有非常好的便捷性。

前面我们为什么说这款车不同于很多千篇一律的产品？

其实是从外观设计来判断的，已经是基于全新东方豪华设计语言打造，车头有宽大平直的特点，贯穿式星芒日行灯，不自绝地就能感受到它的稳重大气。

如果对大空间有明显要求，选择它的加长版，直接是5.3米的车身，轴距3150mm，在后排放倒之后，完全能装很多繁杂东西。

车内布置按照六座“全员豪华”来做，每一个都是独立座椅，因此乘坐体验绝佳。有大面积真皮覆盖，菱格缝线甚至有奔驰豪华车的感觉，双联屏已经是17.3英寸，要比很多友商的15.6英寸大一圈，而且配合高端骁龙8295P座舱芯片，让大屏的操作流畅度得到保障，六音区独立语音识别，非常灵敏。

对于高端电车来说，智驾已经是彰显竞争力的重要一环，魏牌V9X PHEV有英伟达Thor-U高端芯片，还有多个激光雷达和26个感知硬件配合，已经属于高阶智驾，大可以放手去让它飞驰。

与其他同级大型SUV相比，这款车的主要优势集中在性能强、底盘优方面，而这正是很多内行人最在意的。