11.74万,红旗B级SUV:直降4.24万

看完26款红旗天工05之后，我只能说，国产纯电汽车市场真的太卷了！

现在的纯电轿车市场，各家大厂各显神通，既有沉迷于加速的性能派，也有死磕智能化的改革家，而红旗，这个国产老牌选手，在完成转型之后，旗下的燃油车、插混、纯电汽车都斩获不俗的销量。

在发布近半年之后，这台车直降4.24万，550km续航价格下探至11.74万，终端性价比拉满。

26款红旗天工05是红旗旗下定位年轻化的子品牌天工研发打造的一款中型纯电轿车，瞄准了15万—20万主流家用纯电赛道，向下拓展能满足家用刚需，向上攀升能触碰20万级新能源市场。

主打舒适性能和家用刚需，兼顾了性能与续航，在对比极氪007、比亚迪海豹等同价位的车型来说，红旗天工05的优势是长轴距超大空间、后驱底盘、800V高压快充、三电终身质保的品质。

2900mm的超长轴距是这台车的核心优势，后排地板近乎全平。对于B级车来说，这个空间可以说是很大了。好处就是后排乘坐体验感直线上升，成年人乘坐完全没有压力，三人在座乘坐也不会手打手，腿部空间富裕，甚至可以跷二郎腿。

后备箱容积很大，大件行李存放完全没有压力，平时放点零碎物件、过年回老家拉年货、放特产空间够用。

全系后置后驱布置，标配前双叉臂+后五连杆悬架，高配版本还支持CDC电磁减振，这个硬件配置在同级别纯电轿车里属于越级水平。

动力区分了三个版本，普通版286马力，零百加速6.8秒，电门调校偏向舒适风格，不会一踩就窜，车上老人小孩不容易晕车；

800V超充版进一步强化补充能量速度；顶配900V极充版直接 上462马力，零百加速4.8秒，想体验推背感也能满足你，综合驾驶体验还是不错的。

电池平铺底盘，整车的重心压低，前后轴荷接近50:50，车身的平衡性好，在通过减速带、坑洼路面时，颠簸过滤柔和，车身余震控制到位，不会反复弹跳。

电门、刹车调校线性，能量回收与机械刹车衔接顺滑，没有突兀拖拽感，乘坐不容易眩晕，适合家用通勤。

采用随速增益助力转向，低速时方向盘较轻盈，虚位小，指向响应直接；高速时自动加重方向盘阻尼，减少修正，保持高速中的整车稳定性，车身不会发飘。

刹车为博世IPB系统，百公里刹停 34.1 米，制动距离优秀，急刹时点头抑制不错，安全性高。

最后是电车都离不开的续航话题，26款红旗天工 05 提供550km、750km、650km、850km多版本选择，400V 版本适合日常通勤，短途够用。

800V、900V 高压版本的超充能力是核心卖点，10%—80% 仅需12分钟，服务区短暂休息即可补足电量。如果经常跑长途，优先选 800V 超充版本，高压桩下补能效率会大幅缓解里程焦虑的状况。

总的来说，2026 款红旗天工 05 是一台均衡的家用纯电轿车。不错的外观和内饰、大空间、扎实的底盘、高压快充、三电终身质保，很适合看重家用舒适、经常跑长途的家庭。