周一7:30 |L3/L4 自动驾驶强制国标正式发布;上半年全国排查不合格充电桩1783台;蔚来换电突破1.2亿次

8 月 4 日消息，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准正式发布，将于 2027 年 7 月 1 日实施。

标准针对 L3、L4 级自动驾驶乘用车与商用车（自动泊车除外），搭建自动驾驶全生命周期安全规范。明确自动驾驶系统安全性能不得低于专注驾驶的人类驾驶员，对人机交互、风险处置、整车验证作出硬性规定。

该标准是国内高阶自动驾驶核心准入准则，将重塑 L3、L4 智驾车型量产与申报规则。

8 月 4 日晚间，港股喜相逢集团发布公告，拟斥资 1.5 亿港元，间接获取汽服连锁新奇特约 94.94% 权益，交易以发行股份方式支付。

新奇特主营车辆维保、汽车美容、轮胎、钣喷等综合后市场服务，在国内拥有多家直营门店。本次收购落地后，新奇特将成为喜相逢的间接非全资附属公司，未来喜相逢将打通汽车金融与线下维保门店资源，搭建汽车全生命周期服务闭环，加速布局存量后市场赛道。

2026年上半年市场监管总局将电动汽车充电桩纳入民生计量器具重点监管清单，通过大范围实地抽检、违法问题立案查处等方式，整治充电计量偏差、计费作弊等行业顽疾，为新能源车主日常充电消费筑牢权益防线。从本次监管摸排规模来看，今年1至6月全国共检查充电桩运营单位11164 家，抽样检测在用充电桩145829台，排查检出不合格设备1783台。同步查办各类计量违法案件282起。

8月6日消息，中创新航在广汽埃安AION S系列电池鼓包风波后，内部紧急开展了一轮以“质量安全”为先的技术改革。此前，广汽埃安AION S系列车型搭载的中创新航177Ah磷酸铁锂电池因批量鼓包变形引发关注。

故障现象包括电芯鼓包、漏液、绝缘故障及行驶中趴窝，主要集中在行驶里程超15万公里、用于营运用途的AION S车型，2022至2023款AION S Plus车主也反馈同款电池出现相同故障。

近日，常熟汽饰集团与克劳斯玛菲正式举行战略合作签约仪式，双方宣布建立长期战略合作伙伴关系。此次合作旨在深度融合双方在技术研发、产业资源、工艺装备等方面的核心优势，共同推动汽车产业的创新升级与高质量发展。

8月7日，蔚来宣布换电服务累计突破1.2亿次。同日，蔚来第4000座换电站及首批第五代换电站正式投入运营。该换电网络将面向蔚来、乐道及firefly萤火虫三品牌用户提供服务。

截至当前，蔚来已在全国布局1049座高速公路换电站，覆盖550座城市，形成9纵11横16大城市群高速换电网络。此外，蔚来已贯通88条加电风景线，计划2026年累计建成100条，为用户长途及城际出行提供补能支持。

小鹏汽车在8月7日宣布，小鹏G9L在3年前立项，路测跨越26个国家及地区，在全球复杂路况与极端环境中反复验证，累计测试里程超过674万公里。

此前8月3日，小鹏汽车正式官宣全新中大型SUV——小鹏G9L，定位“全球大五座科技旗舰”，号称“30万级科技标杆”。

8月6日，鸿蒙智行正式对外宣布，旗下旗舰大型SUV问界M8累计交付量已突破18万辆，持续领跑高端新能源市场。在销量高歌猛进的同时，这款车型在智能化体验上的迭代速度同样引人注目。过去一年多时间里，问界M8已累计推送9个OTA版本，其中包含5个大版本与4个小版本，通过持续进化的软件生态，不断刷新用户的用车体验。

近日，长城汽车宣布，长城H10接入小米CarIoT，实现跨生态互通。小米汽车回应：“长城H10拓展坞首搭小米车端滑轨接口，支持小米汽车车顶滑轨装配。跨生态互通，解锁超多露营玩法。”

本次合作最直观的硬件优势体现在户外出行场景，长城H10车尾拓展坞可直接兼容小米汽车车顶滑轨套装。依托统一开放的硬件接口标准，两款车型的户外拓展配件实现通用，露营、短途越野爱好者能够自由加装各类户外装备，大幅丰富户外出行的玩法与实用性。

8月4日，广汽集团发布2026年7月产销快报。数据显示，今年7月，广汽集团单月汽车产量为103,284辆，同比下降19.62%；销量为112,934辆，同比下降5.48%；1-7月集团累计产量为900,062辆，同比下滑3.24%；累计销量为886,019辆，同比增长1.28%。

新能源板块仍是核心拉动力。7月，集团新能源车销量为51,520辆，同比增长54.20%；前7月累计销量达311,678辆，同比增幅66.20%，新能源渗透率从去年同期的约28%提升至约35%。另外，节能与新能源车型合计占比已升至63.96%。

8月5日，上汽集团与通用汽车签署战略续约协议，延长上汽通用汽车合资期限20年至2047年。

上汽通用合资合约签署于1995年10月31日，合资公司于1997年6月正式成立，原合约期限30年，将于2027年6月到期。

据了解，未来，上汽通用将进一步发挥中国在用户洞察、研发、制造和供应链效率方面的优势，推动由中国定义、研发和制造的产品服务全球市场，使中国从全球技术的承接端，进一步成为创新策源地和全球供给端。