讲座开篇,杨阳律师结合2026世界智能网联汽车大会最新产业数据,全景梳理国内自动驾驶产业发展现状,系统讲解自动驾驶汽车官方定义、SAE与国标L0-L5级自动驾驶分级标准,回顾国内外自动驾驶汽车发展历程,并从交通安全、交通效率、数字经济、无障碍出行等维度阐释自动驾驶的社会价值。
针对行业核心法律痛点,杨阳律师深入剖析自动驾驶技术对现行法律体系带来的四重系统性变革与挑战:
一是主体范式迁移:驾驶操控主体从自然人转向算法系统,直接触发事故责任认定规则重构、交通行政管理体系适配、刑事责任主体界定、车险保障制度升级等一系列制度难题;
二是生产要素迭代:车辆运行资源从传统石化能源转向海量行车数据,随之衍生个人信息保护、高精度地理测绘、数据权属界定、电子证据采信等多维度合规风险;
三是监管边界延伸:监管标准从传统机动车整车与零部件产品标准,延伸至自动驾驶算法安全、系统全生命周期管理等全新技术监管领域;
四是科技伦理难题:事故成因需区分人为操作失误与算法预设风险,对司法裁判中的过错认定、责任分配及伦理权衡提出全新命题。
随后,杨阳律师系统梳理了我国自动驾驶汽车分层立法体系,涵盖国家层面法律法规、强制性国标、北京、深圳等先行地区专项立法。并且,结合国外自动驾驶汽车司法案例及国内相关典型案例,厘清自动辅助驾驶功能定性、产品缺陷举证、接管义务边界、OTA 升级相关争议焦点。在实务环节,杨阳律师就自动驾驶及人工智能法律服务业务方向,围绕产品责任、数据权益、个人信息保护等领域存在的民事、行政与刑事交叉业务问题提出实务建议。参会律师围绕无人驾驶车辆与危险驾驶罪等热点问题与主讲人展开互动交流。
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