奇瑞风云T7亮相:600km续航纯电SUV,10万级市场要变天?

目前，10万级别纯电动SUV这一市场领域，竞争程度确实相当激烈。

就拿长安启源Q05来说，在刚刚过去的六月，它取得了接近1.9万台的销量成绩，而像深蓝S05、铂智3X、元PLUS这些车型，也个个实力强劲，不容小觑。消费者通过实际购买行为做出了选择，这表明在这个价格区间的纯电动SUV，对于人们而言确实是刚性需求——用于家庭使用、日常代步以及上下班通勤，购车预算通常都非常固定，大家往往会选择性价比更高的那一款。
就在这样的关键时刻，奇瑞将风云T7推向了市场。

十分有趣的是，这款车在海外市场被命名为LEPAS L6，它在奇瑞风云系列当中是较为少见的纯电动车型。要知道，风云T9、T9L、T11这些“前辈”车型，不是采用插电混动技术就是增程式技术，纯电动车型反而成了稀缺产品。不过实际上，从现在的市场发展趋势来看，纯电动车型确实比混动车型更受消费者欢迎，特别是在10万这个价格档位，用户所追求的就是操作简便、使用成本低以及驾驶体验良好。
三电系统：600km续航是同级别硬通货
既然属于纯电动车型，那么三电系统无疑就是其核心竞争力所在。

风云T7配备了一台拥有242匹马力的单电机，单从参数方面来讲，虽说称不上极其出色，但是在日常超车以及高速巡航时，其动力表现是绝对足够的。电池方面，该车采用的是奇瑞自主研发的犀牛电池，按照官方的介绍，这款电池具备耐高寒、抗高温的特性，在冬季使用时，续航里程的衰减程度不会那么严重。电池容量达到65千瓦时，在CLTC工况下，续航里程能够达到600公里，同时还支持快速充电和对外放电功能。
仅仅看600公里的续航里程，似乎感觉不到它有多么突出，然而当你将它与同级别车型进行对比之后，就会发现它还是有着不小优势的。像启源Q05、海狮05EV、铂智3X这些车型，它们主销版本的续航里程基本上都在400–500公里这个范围；海狮05EV的顶配版本续航里程能够达到630公里，但是其指导价格为14.59万，已经和风云T7不在同一个价格区间了。风云T7目前还没有公布具体价格，不过已经开始接受小额定金预订，根据奇瑞以往的定价策略，其起步价格很可能会给大家带来惊喜，不会让人感到失望。
设计：最“不像奇瑞”的一台奇瑞
接着聊聊设计方面，风云T7或许是奇瑞近几来推出的车型中，最“不像奇瑞”的一款车了。

以前总是有人抱怨奇瑞的设计师不够给力，虽然车辆在技术方面堆料很足，但是外观颜值却成了短板。这一次风云T7在设计上显然有所突破，采用了简约的设计风格，车头部分显得圆润饱满，没有那些繁琐多余的棱角设计，L型的大灯搭配下方回旋镖形状的装饰件，再加上一个造型略微夸张的前铲，从正面看上去还真有一些“凶狠”的感觉，在气势上拿捏得相当到位。
车辆的侧面设计相对来说比较常规，毕竟它的车身长度为4米57，车身高度为1米69，轴距达到2米7，属于标准的紧凑型SUV身材，所以很难期望它能呈现出轿跑那样的线条。对于家用车来说，尺寸能够满足使用需求就可以了，盲目地加大车身尺寸反而会造成浪费。车尾采用了贯穿式的灯带设计，整体感非常不错，下方面积较大的黑色扩散器配合上方的扰流板，让车辆既有运动感又具备了层次感。
座舱与智驾：10万级罕见的激光雷达选项
内饰方面延续了家族式的环抱式设计，中控台采用了双层的布局结构，左边配备了一个8.8英寸的长方形液晶仪表，中间则是一块大尺寸的屏幕。车机芯片最低配置为8155，高配版本则直接升级为8775。智能驾驶方面，搭载了猎鹰500系统，车顶还带有激光雷达，这样的配置出现在10万级别的SUV上，确实有一种降维打击的意味。当然，低配版本大概率只会配备普通的L2级智能驾驶系统，激光雷达应该是高配版本所特有的配置。
在舒适性配置方面，风云T7也做得相当到位，座椅通风、加热以及电动调节等功能应有尽有，全景天窗、电动尾门、哨兵模式这些配置，大概率也都会成为标准配置。

空间：没前备箱，但后备箱会“干活”
在空间方面，风云T7存在一个小小的遗憾：没有配备前备箱。
不过，它的后备箱常规容积达到了422升，再加上下方99升的下沉空间，可以实现干湿分离存放物品，像湿雨伞、脏球鞋这类东西放进去也不用担心会弄脏其他物品，这也在一定程度上弥补了没有前备箱的不足。前排座椅靠背的调节范围非常大，几乎能够躺平到接近零重力的状态，在午休的时候，在车里稍微眯一会儿是完全没有问题的；后排座椅放倒之后，虽然没有达到绝对的纯平状态，但整体的平整度还是能够满足使用需求的，偶尔把它当作临时的大床来应急使用，也是完全可以的。
总结：产品力就位，只剩价格悬念
总体而言，风云T7这款车的产品竞争力是相当不错的，600公里的续航里程在同级别车型中具有明显优势，设计方面也终于跟上了大众的审美潮流，并且配置也给得相当丰富。现在唯一的悬念就是它的价格了，如果奇瑞能够将起步价格控制在一个具有竞争力的区间，那么这款车完全有机会进入纯电动SUV销量榜的前列。
要知道，这个市场从来都不缺少产品，缺少的是真正能够让消费者感受到诚意的价格。