荣威家越07由上汽集团创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁——约瑟夫·卡班带领的上汽全球设计团队打造，以“昂扬美学”为设计理念。荣威家越07就是在坚定的力量感与克制的高级感之间找到平衡，在硬核的守护力与柔软的情感温度之间建立联结，让每一处设计都兼顾实用与美学、力量与温柔。
设计方面，车头与车尾垂直的型面处理，接近90度的前后截面，整车视觉上更稳定、更挺拔。相比过度前倾或强调俯冲感的设计，更有沉稳从容的高级气场。结合高车头呈现出更加水平且厚重的姿态，有着强掌控感与存在感，没有多余的圆润修饰，尽显“厚重贵气”。短前悬+长后悬，极致短促的前悬，有效削弱传统大车容易出现的“摆锤感”，让车头更利落，增强车辆的指向性与高级感；加长的后悬，在提升后备箱空间同时，让整车拥有豪华游艇般的修长姿态。
尺寸方面，4900mm的车身长度和1745mm的车身高度（带行李架高度1753mm），2908mm轴距设计，不仅为整车提供扎实稳重、充满力量的承托，每一处尺寸都透着“不将就”的贵气。
荣威家越07的整体内饰简约清爽却不失高级质感，每一次开门、每一次触碰，都能传递出从容雅致的豪华体验，让家人在踏入座舱的瞬间，便卸下疲惫与浮躁。跳出传统堆砌式豪华，用建筑学的悬浮感和智能科技的简约来重塑豪华，打造新式轻奢座舱。打破传统内饰的“沉闷感”，让空间更显通透、轻盈，却又不失厚重感。在保持简约大气的同时，通过丰富细腻的层次关系建立空间品位。
上层仪表台顶面、中层中控贯穿区域、下层近腿部区域，三层高低错落呈阶梯回廊造型。中控区将驾驶屏与空调出风口统一纳入其中，构建出更加和谐统一的视觉秩序，让整体内饰拥有如现代建筑般稳定、舒展的空间气质。
荣威家越07为用户打造顶格AI舒适体验，集冰箱、彩电、沙发于一体，从智能硬件、舒适配置、场景体验全维度打造标杆级体验，每一项配置均深挖用户价值，拒绝参数堆砌，打造真正贴合家庭出行的舒适座舱。采用双开门大空间设计，拥有同级领先的7.5L超大储物容积，足以轻松容纳多罐330ml可乐与足量冰块，满足多人出行的储物需求。
除此之外，新车从屏幕硬件到音响与静谧性全面升级，让车不再只是交通工具，而是真正属于全家的移动娱乐空间。不仅为前排配备了顶级大屏，并在此基础上提供了后排吸顶旋转屏，让前后排乘客享受同样极致的娱乐体验。
荣威家越07从底层工程数据出发，配备符合NASA标准的双零重力座椅，不仅实现了从自适应调节到丰富场景变换的全面进化，更基于NASA天空实验室的失重研究，还原中性体态（NBP）。区分“靠背躺平”的伪零重力：专为大空间而生，一键操作即刻自动躺倒，并具备记忆功能。即使1.8m以上的驾乘人员，也能后背躺得开、腿脚伸得开。符合NASA天空实验室的标准，通过人体工学设计，使体压均匀分布，模拟宇航员在零重力环境下的舒展姿态，带来全身的真·零压放松体验。
汽车不只是家庭出行的代步工具，更是一个移动的家。荣威家越07以技术创新全维度优化空间，重新定义大五座SUV空间标准，打造“挑高大平层”移动生活空间。新车后备箱容积达834L，可容纳10个20寸行李箱；台下81L专属空间可轻松容纳20寸行李箱。另外全车还规划了41处清晰的储物空间。
智能驾驶方面，新车将搭载Momenta R7世界模型。不只是识别路面物体，而是能预判行人、非机动车、车辆的运动逻辑，复杂路口、突发路况都能从容应对，让每一次出行更安心、更安全。
动力系统方面，为了满足不同用户的需求，新车会有44.2kWh与32.6kWh两款磷酸铁锂电池供选择。其中，44.2kWh大容量电池：CLTC工况纯电续航达320km，CLTC 综合续航1480km，WLTC油耗仅为5.29L/100km，支持高效快充。32.6kWh电池：纯电续航220km，CLTC 综合续航1430km，WLTC油耗仅为4.97L/100km，采用CATL宁德时代高品质LFP电芯，充放稳定、衰减缓慢。
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