2.5T四驱7座!现代C级SUV,28.59万

除了德系车在豪华市场很在行之外，我们看到中国市场上，日系和韩系车都和豪华不太沾边。即便他们在这个市场推出豪华车，也卖不过BBA！

原因很简单，德系车的顶尖操控、底盘刻板印象已经深深烙印在中国人心中，而韩系和日系往往只是性价比方面的代表，一般家用、预算低的车主爱选择它们。

当然，面对这样的局面，韩系车也有点不甘寂寞，偶尔会推出一些比较高端的产品，用来试水，如果能够做成功，在中国也进入到高端市场行列，那对于品牌的长远发展自然大有益处。

具体来说，在2021年推出的韩系高端车：帕里斯帝就是代表！

车子完全打破现代之前的布局定位，在动力上下料很猛，直接安排这款中大型SUV搭载2.5T发动机！

也是因为动力强悍，这款车价格区间上探得很深，已经是28.88万-36.18万。

而且有点意外的是，在2021年出现，到现在2026款上市，这款车并没有经历激烈的价格变化。如今受电车影响，很多德系原本30万级的车子都在往20万左右靠拢，有的甚至下探到15万左右，但帕里斯帝并没有这样做。

它的2.5T入门款目前是28.59万起步，高配35.89万，依旧是非常明显的韩系高端定位。

不过按照配置看，其实这款车当真没啥降价余地，因为当初给的东西已经完全到位了。

从动力看，全系都是2.5T四驱油混，搭配着P1+P2双电机架构，说实在，在很多传统油车升级为油混之后，很少会出现双电机配置，所以这款车在动力上的确占很大优势。单单发动机已经是262匹马力，要是放到德系身上，2.5T的发动机至少干到四五十万以上。

因为动力总成比较强大，车子最高车速来到210km/h，而且是油混模式，所以油耗很低，官方公布的才是7.84L，很难想象，2.5T的车子才这么一点油耗，这省油能力非常理想。

有着独立悬架底盘，带有美系调校的风格，中高配更好，已经有HTRAC智能四驱，带有雪地、泥地多种模式，如果遇到特殊场景，这款车也可以用作轻越野类型，这一点是要比很多普通SUV更厉害。

也属于韩系大车代表，已经是5060m车身，宽度接近2米，所以看上去这款车非常庞大。车内带有7座和6座两座布局，按这个体量看，7座的空间余地也还不错。

车里的内饰风格和德系、美系都很像，尤其是双12.3英寸全景曲面联屏和独立空调触控面板。6座版因为更为宽松，在二排用了独立航空座椅，乘坐体验绝佳。

因为品质确实过硬，所以坚持到现在帕里斯帝还没有大幅度降价，那你认为这款产品之后会不会调整价格呢？