小鹏官宣!1550km的C级轿车:全系降1万

在兼顾了性价比市场和中高端市场之后，如今的小鹏已经成为新势力品牌中非常强大的一环！

走量的MONA系列和P系列都很板扎，经常有月销超过一万台的单品出现，一般我们说电车品牌要有影响力，那单品销量破万是一个最直接的衡量标准，显然现在小鹏完全做到了。

今年的小鹏也在新品上非常积极，带来了小鹏GX、小鹏G9L等更重磅、更高端的产品，但这个品牌也没忘记在走量的车型上给大家带来实惠。

比如2026款小鹏P7+，已经宣布全系降低了一万元，原本是18.68万的指导价，如今17.68万。

这可是具备插混大电池加持的C级中大型轿车，现在又放低了姿态，在同级位置显示出更值得出手的状态。

看到这款车外观的时候，你会心声感慨“原来电车还可以这样设计”！

它的尾部风格太独特了，依托于大溜背掀背车身，搭配着电动掀背尾门，车顶的线条平滑收束到车尾，其他的整体结构也很好，比如车顶末端直接和尾门小鸭尾形成了“双层扰流结构”。这种结构有啥好处？除了好看之外，关键是做到气流分离，让车子的风阻更低，而且还能强化车子的运动姿态。

也是因为有掀背结构，直接打造了超大后备箱开口，让它在获得了轿跑造型之后得到SUV的装载能力。

还很突出的是，它的星轨一体式贯穿尾灯采用对向翻折造型，灯带横向贯通车尾，非常舒服，辨识度也最高化。

整车是5071mm和3米轴距，直接做到修长低趴，行驶姿态会非常稳。

属于比较纯正的新能源车系，里面有着非常科技化的座舱，15.6英寸中控，2.5K彩色分辨率，骁龙8295P芯片，搭配的天玑AIOS车机系统支持连续语音交互、多指令，已经非常流畅。

如果平时候喜欢听歌，建议选择高配，因为这个版本有着20扬声器，7.1.4声道音响，很舒服。车身很大，在放倒座椅之后能打造2221L超大装载空间，确实和很多SUV一致了。

动力结合了完美车身姿态，超级增程版本直接搭载1.5T搞笑增程器和180千瓦电机，零百加速达到6.9秒水准。而且匹配的是49.2度电池，纯电续航高达430km，综合续航1550km，目前在这个价位上能做到如此续航的同级产品还没有出现，所以续航这块小鹏P7+独具优势。

也有底盘的长处，不只是全系前双叉臂、后五连杆独立悬架，还带有很让人欣慰的DCC可变阻尼减震器和太极液压衬套，如果你坐车会晕，那它的6D防晕车算法也会很受用。

小鹏P7+完全算是一台有着高颜值、大空间、长续航高快充的C级轿车，对于想在偏低预算上达到高要求驾控和乘坐舒适度的用户，它会很让你满意。