别着急买车,海豹06出来之后,十万级轿车的格局变了!

最近10到15万的家用轿车市场卷得已经有点离谱，这次新款海豹06上市，算是直接把门槛又往下踹了一脚。9.99万的起售价，一台B级定位的新能源轿车，这个定价刚放出来，不少人都有点意外。

新车同时推出DM‑i插混和纯电EV两个版本，很明显就是想把不同用车场景的用户全都吃下。家里没有固定充电桩，经常跑长途，选插混版本就很合适，第五代DM‑i这套系统亏电油耗很低，满油满电的续航里程，跑长途基本不用频繁找补给。有私人车位、日常只是市区通勤，那纯电版的闪充平台，补能的效率放在同价位里，算得上第一梯队。

车身尺寸4870mm，轴距2820mm，轴距的数据摆在这，后排腿部空间是够用的。不过受溜背造型影响，后排头部空间会稍微局促一点，个子很高的乘客坐久了，多多少少会觉得压抑，这点试驾的时候最好亲自感受下。

这次改款最大的看点，就是高端配置开始下放。高配车型直接装上激光雷达，天神之眼B的智驾系统，城市领航、高速领航这些功能全都配齐。要知道放在一年前，这类硬件基本只会出现在二十万以上的车型上面。当然也不是全系都给到，想要这套智驾，还是得上到中高配版本。

但它也不是一台没有短板的车。高速工况下的隔音表现只能说一般，胎噪、风噪比较明显，对静谧性要求高的，一定要去高速路段跑一段体验。底盘的离地间隙不算高，经常要走烂路、过陡坡的朋友，也得多掂量掂量。低配车型的配置比较素，不少实用功能都需要往上加预算。

客观来讲，海豹06走的就是务实家用路线，没有花里胡哨的噱头。预算卡在十万出头，想要一台空间够大、用车成本低的代步车，它确实是绕不开的选项。至于最后要不要买单，核心还是看自己日常的出行场景，别光盯着参数表下单。