"日产（Nissan）2026财年第一季度（4月至6月）在墨西哥售出21,189辆SUV，其中Magnite以超9,100辆的销量成为该品牌在该细分市场的主力车型，自2025年4月上市以来累计销量已达36,692辆。"
内容目录
01，销量与阵容齐升：Magnite破9,100辆，8款产品矩阵扩容
02，需求多元化与电动化并进：e-POWER交付1,515辆，e-4ORCE登场
01
Magnite销量破9,100辆
日产（Nissan）2026年4月至6月（对应其财年第一季度）在墨西哥售出21,189辆SUV，其中Magnite以超过9,100辆的销量成为该品牌在该细分市场的主力车型。这一成绩得益于涵盖八款SUV的产品阵容，覆盖从城市出行紧凑型车辆到家庭用车及电动化车型。日产Magnite于2025年4月在墨西哥上市，自进入市场以来累计销量达36,692辆，并在本季度贡献了该品牌SUV销量的最大份额。
该车型的出色表现源于其在紧凑型SUV细分市场的深耕，这一细分市场是墨西哥体量最大的汽车市场板块之一，Magnite的产品定位聚焦于适合城市驾驶的车身尺寸、智能互联及丰富配置。"我们以创新、品质和日产的全方位支持，陪伴消费者不同的生活方式。"日产墨西哥公司高级营销总监温贝托·戈麦斯（Humberto Gómez）表示。
近几个月来，日产通过推出KAIT和Magnite两款新车型，以及对奇骏（X-Trail）和探路者（Pathfinder）的改款升级，进一步强化了在墨西哥市场的产品布局。通过上述调整，日产拓宽了不同细分市场的覆盖范围，从紧凑型SUV到面向家庭用途的大型车型。
02
e-POWER系列交付1,515辆
日产KAIT补充了品牌在紧凑型SUV细分市场的产品矩阵，而奇骏（X-Trail）和探路者（Pathfinder）则瞄准需要更大空间和更强装载能力的消费群体。这一战略顺应了墨西哥市场对SUV需求持续增长的趋势，以及购车者需求的日益多元化——从城市通勤到家庭出行，再到长途旅行。
日产的战略还通过e-POWER技术引入电动化车型。该技术以电机直接驱动车轮，内燃机仅作为发电机为系统供电，无需外接充电即可满足日常使用。财年第一季度，日产劲客（Nissan Kicks）e-POWER和日产奇骏（Nissan X-Trail）e-POWER在墨西哥合计售出1,515辆。
此外，公司还通过全新日产奇骏e-POWER e-4ORCE 2027引入了e-4ORCE技术。该系统利用电机与电子制动控制管理四轮驱动，提升车辆的操控性与稳定性。产品阵容的持续演进，体现了日产将紧凑型SUV市场规模优势与电动化技术逐步渗透相结合的发展战略。
