最近有朋友问我，预算10万左右想买台二手混动SUV，有什么好推荐？有一说一，这个价位我第一个想到的就是岚图FREE。同一台车，二手市场从8万到16万都有，每个价位对应的配置和体验完全不一样。今天咱就把这三代岚图FREE的门道，给大家掰扯清楚。

01.老款FREE：8-9万的”平替性能车”

先说最早那批21款的老FREE，当年新车落地都得30多万。这台车最大的亮点就是底盘和性能——全铝合金底盘，跟老款奥迪Q5、保时捷Macan是同款货，质感确实比理想ONE那些扎实不少。双电机四驱版本，马力直接干到700匹，放在那个年代绝对够暴力。

但短板也很明显：电池只有33度，纯电续航也就100公里出头，四驱车型能耗还一般，智能化配置也跟不上现在的主流。咱直接聊车，这一代更像是能充电的性能车，适合家里有固定车位、充电方便、预算卡在8-9万的朋友。版本方面不用太纠结，首发版、豪华套装这些当时优惠完差价也就5000块，主要看车况和价格就行。

后来22-23款的DNA版，就是在外观上加了些机甲风装饰，电池也升级到39度，不过车源不多，可以当成老款的补充版本看。

02.中期改款：11万拿下”机甲风”性价比之王

到了24-25款，岚图FREE来了次大变样——外观彻底年轻化，机甲风设计更运动，还用上了百度阿波罗智驾（不过需要1万买断，我觉得没啥必要）。

这一代最大的变化是不再死磕性能，更偏实用：四驱版官方续航210公里,后驱版直接干到318公里。虽然实际肯定跑不满，但比老款强太多了。二手价格方面，目前11万左右就能找到24款的不错车源，我觉得这是目前性价比最高的版本。缺点还是智能化和车机一般，车好开但不够聪明。

你品你细品，这个价位能买到外观年轻、续航够用、底盘还带豪华血统的混动SUV，市场上真不多见。

03.FREE+：15万上车华为智驾

去年7月发布的FREE+，算是把所有短板都补齐了——前脸重新设计，内饰换上大屏，最关键的是用上了华为的车机和智驾系统。

不过新车卖得一般，上个月销量才几百台。现在二手市场车源大多是试驾车、资源车，后驱版本15万多，四驱版16-17万，买断智驾的还要再贵点。这一代适合看重辅助驾驶能力，或者担心买新车降价太狠的朋友。说句掏心窝子的，以后试驾车多了，价格可能还会继续降。

质保方面统一说下：不同时期新车政策不一样，到了二手都变成整车质保5年或10万公里，三电系统质保8年或16万公里。

咱就是说，岚图FREE二手分三档：8-9万买老款省油钱，11万买机甲风要外观和续航，15-16万买FREE+一步到位智驾。今年很多二手新能源都在涨价,像FREE这么能打的车型真不多。如果你正在看混动SUV，这台车可以重点考虑，性价比确实很高。

你现在在看哪款二手混动？预算多少？评论区聊聊，我帮你参考下！