15万级SUV怎么选?星越L东方曜三款配置拆解,揽星版为何最值得买
说实话,十几万想买一台SUV,很多人都会把星越L放进备选清单。原因很简单:有的车型配置不够,有的车型空间偏小,真正能把动力、空间、配置、安全都兼顾起来的产品,并不算多。
星越L东方曜,确实是15万左右比较有竞争力的SUV之一。但问题也来了,寰汉版、揽星版、望月版到底怎么选?是不是配置越高越值得买?
吉利星越L东方曜前脸特写,大尺寸格栅与点亮的大灯
01.星越L凭什么成为热门选项
目前26款星越L车身长度为4.79米,轴距达到2.84米,全系搭载2.0T发动机和爱信8AT变速箱,最大马力272匹。
从普通消费者的角度来看,这套动力组合的吸引力还是比较明显的。城市通勤、高速出行,动力储备都比较充足,百公里加速达到7.3秒。简单来说就是,想要超车的时候不用反复给自己做心理建设,动力基本够用。
星越L的空间也是它一直以来的优势。2.84米轴距带来的后排腿部空间,能够达到2—3拳左右,后备厢容积为526升,后排座椅还支持放倒。对于日常装载、长途出行或者偶尔露营来说,这个空间表现确实比较实用。
这些年看过不少车型之后,我发现消费者真正看重的,往往不是某一个花哨功能,而是车辆能不能把日常需求照顾到。星越L被称为“六边形战士”,本质上就是因为它没有明显短板。
吉利星越L后排座椅空间,展示宽敞的腿部空间
02.三款配置怎么选,重点看揽星版
星越L东方曜目前包括寰汉版、揽星版和望月版。原文最推荐的是揽星版,原因在于它在配置和价格之间找到了相对合理的平衡。
揽星版标配方向盘加热、CMA线控底盘、CCD可变阻尼悬架、双14.6英寸一体式大屏、12.3英寸液晶仪表、25.6英寸HUD抬头显示、后排座椅加热、后排座椅调节、三区自动空调,以及前排座椅通风、加热和按摩。
配置表看着挺热闹,实际价值还得另说。但星越L这次给出的配置,确实有不少能在日常使用中产生价值的东西,比如座椅舒适性、分区空调和后排调节,对于经常载人的用户来说,比单纯增加几个炫技功能更实在。
需要特别注意的是,揽星版和望月版才配备CCD可变阻尼悬架。如果你比较看重底盘舒适性,这两款车型更值得重点考虑。
吉利星越L驾驶舱,HUD抬头显示与双联屏
03.CCD悬架值不值得为它买单
CCD悬架通过电磁阀和传感器,每秒对路面进行大约100次监测,并根据路况调整悬架状态。
比如经过减速带时,普通悬架可能会让冲击直接传到车身,而CCD会让悬架瞬间变软,就像一块吸水的海绵。驾驶者感受到的可能只是车身往下一压,并没有明显的冲击力回弹。
当然,实际舒适性还要结合路况、轮胎和底盘调校来看,不能只看宣传概念。但从目前给出的信息来看,CCD悬架确实是东方曜系列的重要升级。过去30万级别车型上才比较常见的配置,如今在十几万级别SUV上出现,产品竞争力自然会有所提升。
动画展示汽车CCD悬架系统,传感器和电磁阀调节减震
04.价格合理,但油耗问题不能回避
以揽星版为例,官方指导价16.87万元,裸车价大约14.5万元,购置税约1.28万元,保险5500元,上牌500元,全款落地大约16.3万元。
这个价格不包含置换和地域优惠,只能作为参考。不过单看目前这套动力、空间和配置,落地16万左右,确实有一定吸引力。
但是吧,星越L也不是没有缺点。首先就是油耗偏高,而且需要加95号汽油,日常市区通勤大约在11个油左右。对于每年行驶里程较多、主要在城市拥堵路况用车的人来说,用车成本需要提前算清楚。
其次是低速顿挫。有用户反馈,车辆低速时闯动比较明显,转速起来之后动力又来得比较突然,平顺性还有提升空间。此外,车机偶尔卡顿、座椅偏硬等小问题,也需要消费者在购车前了解。
如果长期有高速出行需求,购车时还可以考虑加装浩瀚H3辅助系统。至于是否值得,还是要根据自己的使用频率和预算决定。
白色吉利星越L在城市道路行驶,体现日常通勤场景
05.最后给出购买建议
星越L东方曜的优势很清楚:2.0T加爱信8AT、较大的车身和轴距、丰富配置,以及CMA架构和高强度钢车身。
原文提到,全车高强度钢占比达到79%,整车架构为吉利与沃尔沃联合研发的CMA架构,与沃尔沃XC40同平台打造。相关信息可以作为产品技术背景参考,但具体安全表现仍然要综合实际测试和长期使用反馈判断。
简单来说就是:如果你看重动力、空间和配置,星越L值得重点考虑;如果你更在意低油耗和低速平顺性,就要谨慎比较。
在三款配置中,个人更推荐揽星版和望月版,核心原因就是这两款配备了CCD可变阻尼悬架。至于寰汉版,适合预算更紧、对悬架配置没有特别要求的消费者。
厂家确实把配置给得比较足,但消费者最终买的不是气氛,而是一台要开很多年的车。买之前把油耗、油品和实际用车场景算明白,才是真正的理性选择。
如果是你,这个价格和配置,你会选择星越L东方曜的哪一款?