13万级中大型SUV,2.0T+8AT爆252马力,标配L2级,不比汉兰达香?

这车可不是那种金玉其外的样子货。快五米的车长，加上接近两米九的轴距，把它往路边一停，气场上真是一点不输那些二十多万的合资车。平时一家老小出门，最怕后排挤得像沙丁鱼罐头。但要是选了五座版，后排空间大到能让你轻松翘起二郎腿，而且地板中间没有凸起，三个人并排坐，谁也不用憋屈地撇着腿。

动力上这车也是诚意十足，直接给配了2.0T发动机加爱信8AT的黄金组合。相比那些为了省成本用双离合的车，这套配置在平顺性和耐用度上确实让人心里踏实。高速上跑到一百二的时速，一脚油门下去，发动机还是能源源不断地给你使劲，超车底气特别足。日常开起来，动力输出很顺溜，没有那种让人难受的顿挫感。

油耗方面，咱们也得说句大白话。这么重的一个大家伙，日常养起来其实没那么吓人。它能直接加92号普通汽油，这就比那些非得娇气加95号油的车省钱。加上65升的大油箱，跑长途时一箱油能跑挺远，省去了频繁进服务区排队加油的麻烦。要是你天天在市区里堵着开，这车的百公里油耗也确实会奔着十个油往上走。咱们买车得务实，不能光盯着它的好，也得接受它这个客观的小缺点。

如果真打算入手，这里有几个实在的建议。第一，要是你主要在城里通勤，日常就四五口人出行，那就直接选两驱五座版本，价格最实惠，配置也绝对够用了。第二，要是你住在北方，冬天常遇到雨雪结冰路面，或者爱往山里跑，那多掏点预算买四驱版会更稳当。至于七座版，除非是家里人多的刚需，否则平时坐着真没有五座舒服，后备箱空间也会被严重压缩。

现在买车真没必要一味跟风去追那些花里胡哨的新能源。看清自己的预算和需求，选一台空间够大、三大件靠谱、价格又实惠的燃油车，这才是真正过日子的聪明选择。