【瑞士军刀超跑】从装甲SUV到1,560匹超跑:Rezvani Beast X证明,美国制造商比欧洲更敢想—沙地模式和Baja模式,在一台1.9秒破百的车上
Rezvani Beast X:把C8 Corvette的6.2L V8榨到1,560匹,碳纤维车身+全地形模式,全球仅5台
Rezvani Motors又出手了。这家以Tank装甲SUV、Hercules 6x6皮卡、Vengeance越野巨兽闻名的加州制造商,这次把魔爪伸向了C8雪佛兰Corvette——但不是Z06的5.5L平面曲轴,也不是ZR1的6.7L,而是Stingray上那台"退休"的6.2L V8。
结果?Beast X——1,560马力、碳纤维车身、全地形四驱、1.9秒破百、全球仅5台。
动力:6.2L V8+双涡轮,让ZR1X眼红
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| C8 Stingray 6.2L V8(非Z06/ZR1) |
| 双涡轮增压 |
| 1,560马力 |
| 全时四驱(AWD) |
| 1.9秒 |
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| 5台 |
对比:Bugatti Tourbillon限量250台,Beast X只有5台——一只手就能数完。
车身:全碳纤维,空气动力学武装
轮毂:轻量化镁合金,每轮减重7磅(3.2kg)——提升加速、制动、转向响应和整体动态。
内饰与全地形:超跑里的"瑞士军刀"
一台1,560匹的超跑,居然有岩石攀爬模式——Rezvani的越野基因,在Beast X上完成了最疯狂的跨界。
预订:$1,500可退定金,但别指望便宜
一句话总结
当Rezvani用双涡轮把C8 Stingray的6.2L V8榨到1,560匹,给它穿上碳纤维战甲、装上全地形四驱系统、再限定5台时,它证明了一件事:美国超跑不需要模仿欧洲,它可以比欧洲更疯狂。 1.9秒破百、沙地模式、Baja模式、岩石攀爬——Beast X不是一台车,它是Rezvani对"超跑定义"的彻底重写。唯一的问题是:5台限量,你真的抢得到吗?