25.99万买大六座增程SUV，深蓝S09超长续航版把钱花在哪了？

说实话，25万级的大六座新能源SUV，现在已经卷到了一个新阶段：光有冰箱、彩电、大沙发不够，还得拼纯电续航、补能速度和底盘配置。

3月24日，深蓝汽车正式推出S09家族新成员——后驱Ultra超长续航版，官方指导价25.99万元。这车定位大型增程式电动SUV，主打大六座、长续航和高配置，目标也很明确：满足多人口家庭的日常通勤与长途出行需求。

01.车够大，六座不是“硬塞进去”

深蓝S09的长宽高分别为5205×1996×1800mm，轴距3105mm，尺寸与理想L9等旗舰SUV相当。

座椅采用2+2+2六座布局，并配备可移动中岛、车载冰箱和后排小桌板，兼顾家庭出行与商务接待场景。对于大六座SUV来说，尺寸只是基础，真正影响体验的，是第三排能不能坐人、上下车是否方便，以及满员之后储物空间够不够用。

从目前给出的信息来看，3105mm轴距配合六座布局，至少为车内空间打下了不错的基础。简单来说就是，这不是靠缩小座椅硬凑出来的六座车。

02.310km纯电续航，增程车也能当电车开

这次最核心的升级，是续航。

新车搭载53.49kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达到310km。按照官方定位，这个续航能够满足多数用户一周一充的日常通勤需求。

配合1.5T增程器，车辆CLTC综合续航里程可达1210km。同时支持5C超快充，电量从30%充至80%仅需约10分钟。

不得不承认，这套组合确实有针对性：市区通勤尽量用电，长途出行又不必频繁规划充电。至于“一周一充”能否实现，还要看每天的通勤距离、气温和实际路况，不能只盯着CLTC数字下结论。

03.空气悬架标配，比加速成绩更实在

动力方面，新车采用后置单电机后轮驱动，最大功率231kW，峰值扭矩375Nm，官方零百加速时间为7.9秒，最高车速205km/h，WLTC馈电油耗为6.6L/100km。

对一台大型六座SUV来说，7.9秒破百已经够用。家庭用户真正需要的，并不是每次红绿灯都抢第一，而是起步平顺、满载不吃力、长途乘坐不难受。

这个必须得说说：新车全系标配空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，车身高度支持70mm范围调节。高配车型还提供六轴防晕车算法，用于过滤路面颠簸、提升乘坐舒适性。

配置表看着挺热闹，实际价值还得另说，但空气悬架和可变阻尼减震器，至少直接对应了大车的舒适性需求。当然，具体滤振和底盘质感如何，在没有更多实测信息之前，暂时不能直接下结论。

04.鸿蒙座舱给到位，智驾需要看清版本

座舱采用前排双15.6英寸2.5K联屏、43英寸ARHUD以及二排21.4英寸娱乐屏，搭载HarmonySpace 5鸿蒙座舱，支持与华为手机、平板等设备无缝流转，并配备20扬声器音响。

这套配置对家庭用户的价值很直观：前排负责导航和车辆控制，二排负责娱乐，长途出行时各看各的，能少不少争抢屏幕的尴尬。

但智驾部分要看仔细。Ultra超长续航版搭载华为乾崑ADS 4.1智驾方案，硬件以摄像头和毫米波雷达为主，未配备激光雷达，支持高速NCA领航辅助、智能泊车等功能。

比它贵2万元的同续航Ultra+版增加了激光雷达，用于支持更复杂场景的城市NOA。说直接一点，Ultra版更像是把预算放在续航、补能和舒适配置上；如果特别看重城市高阶辅助驾驶，就要考虑Ultra+版。

05.25.99万元值不值，关键看需求顺序

在25万级价位，深蓝S09 Ultra超长续航版同时提供310km纯电续航、5C超快充、空气悬架、鸿蒙座舱及华为智驾，核心配置确实比较集中。

锁单用户还可享1万元购置税补贴、5000元换购补贴，以及价值5000元的华为乾崑ADS SE高阶包等限时权益，具体以官方公布为准。

从普通消费者的角度来看，这车适合重视六座空间、纯电通勤和长途续航，同时对城市高阶智驾没有刚性需求的人。花钱要花在刀刃上，别只看配置数量，更要看哪些功能每天真能用到。

如果是你，会选25.99万元的Ultra版，还是加2万元上带激光雷达的Ultra+版？欢迎车友们理性讨论。