14 万增程轿车首选这 3 台!没充电桩也能开,市区通勤基本不烧油

你有没有发现，最近增程轿车火得有点不讲道理？以前一说增程，不是SUV就是MPV，个个奔着20万往上走。现在倒好，14万这个价位直接挤进来好几台轿车，摆明了要跟燃油车和纯电车同时抢饭吃。

很多人看到这就激动了，喊着增程是智商税，背着一台发动机当充电宝，脱裤子放屁。但我劝你先冷静。你有没有过这种经历，买纯电之前觉得充电桩遍地都是，买完之后发现要么被占着，要么就是坏的。特别是那些没固定车位、没家充条件的朋友，天天搁外面跟网约车抢桩，那滋味比堵车还难受。这时候一台增程车，市区用电一公里不到1毛，跑远路加油就走，服务区不用排队等桩。这笔账算下来，不是智商税，是避坑指南。

这个价位第一台绕不过去的是「深蓝SL03增程版」。

这车现在优惠完14万出头就能落地，纯电标称能跑200公里，实际市区打个8折也有160公里。你每天通勤30公里，一周充一次电都用不完。关键是它长得不像一台买菜车，溜背造型、无框车门，开出去没人觉得你是在省油，只会觉得你挺会挑。但它的毛病也扎心，后排头部空间一般，1米8以上坐直了有点扫头发。悬挂偏硬，过减速带屁股能清晰感受到路政的诚意。

第二台是「零跑C01增程版」。这车狠在哪，14万给你一台车长超过5米的中大型轿车，后排腿能伸直。纯电续航标称比SL03还大，日常市区开基本不用启动发动机。配置堆得跟不要钱似的，三联屏全给你塞进去。但你别急着掏钱，这车的内饰细节经不起细看，有些塑料件的毛边处理得很一般。车机流畅度也就及格水平，偶尔反应慢半拍。如果你图的是花小钱办大事，它能满足你。如果你图的是精致感，建议去隔壁看看。

第三台是「启源A07增程版」。这车走的是舒适路线，底盘调得软，过坑过坎明显比前两台柔和，适合家里有老人孩子的。14万左右的版本纯电续航也不含糊，市区通勤同样基本不烧油。但这车的品牌认知度差点意思，开出去别人可能得问你两遍这是什么牌子。二手车保值率目前看不太乐观，开个三年想卖，价格可能会让你心疼。

算笔总账。这三台增程车，市区用电的成本每公里1毛上下，一年跑1万5千公里，电费1500块封顶。同尺寸燃油车跑同样里程，油费直奔9000。光这一项，一年省7000多，够孩子大半年兴趣班。关键是没桩也能开，发动机就是你的底气和退路。

听我一句劝。如果你有固定车位能装家充桩，买纯电没毛病。但如果你没这条件，又不想天天为充电焦虑，14万预算看这三台增程就够了。别听销售那张嘴跟你说花18万上高配，配置再花哨，不如兜里多留4万块踏实。这年头，钱攥在自己手里，比什么都强。