方盒子SUV彻底爆发!8款重磅硬派新车集结,20–40万市场全覆盖.

近两年来硬派方盒子SUV成为了汽车界的潮流之一。与只求流线型的城市SUV不同的是，方盒子车型凭借硬朗的线条以及越野基因，在市场上引起了消费者们的购买兴趣。接下来八款车型中，有增程式电动车也有插电式混合动力车，在紧凑型和大型车上都有所体现。

方程豹钛9走的是全尺寸家用硬派SUV路线，预计于2026年下半正式上市。车长达到了5270mm，在这里摆着，气势自然也不会小。动力部分使用的是插电式混合动力系统，其中搭载了1.5T涡轮增压发动机以及前后双电机组成的驱动单元，而前后电机的最大输出功率均为200kw，并且配备了容量为66.48kwh刀片电池组。纯电续航可以达到310公里，在日常通勤方面已经足够了。预计将会配备云辇以及激光雷达，并且瞄准的是30万元级别的全尺寸家用SUV市场。归根结底，这款车就是为了迎合家庭用户的需要而设计的，在具备良好的越野性能的同时也要保证日常使用的舒适度。

银河战舰700车型长宽高分别为5085mm、1946mm、4016mm，离去角为31度、最小离地间隙为233毫米。把这样的数据放到同级别的对比中去，已经给到了足够的通过性的保障。动力方面提供了1.5T(120kw)、2.0T(160kw)三种不同排量的发动机供消费者选择，并且全系标配了三电机四驱系统以及差速锁。总的输出功率为830KW，这个数据看上去就很有气势了。配备47.14kWh电池组，纯电动续驶里程分别为165km、170km以及185km三种选项。我个人认为，三电机四驱这样的配置，在复杂的路况下脱困的能力要比传统的两驱车型要强很多。

北京越野BJ81VJ的预售价为20-25万元之间，原定于8月1日上市，但是至今还没有公布具体信息。车长为4850毫米，离地高度为235毫米，涉水深度可以达到1.3米。该车配备的是1.5T增程式发动机搭配前后双电机四驱系统，并且还配备了三个差速锁，系统的总输出功率可以达到403kw。配备40.3kWh电池组，纯电续航为152公里，综合续航里程可以达到1200公里，并且还有九种不同的驾驶模式供选择。增程式系统的优点就是不会出现续航焦虑的问题，在硬派越野车上这样的配置已经很到位了。想想看，二十多万元的价格能够买到这样一套动力总成的话，那么它的性价比就很高了。

广汽传祺越7于8月7日在全世界首次亮相，并且预计会在第三季度的时候正式上市，它的竞争对手主要是坦克300以及方程豹豹5。全系配备的是1.5T插电式混合动力系统，并且配备了前后双电机四驱系统，所以它的零到一百公里加速时间应该可以达到四秒钟左右。纯电续航里程从116公里到188公里不等，并且配备了8838芯片。从定位上来说，传祺越7就是要在这个20万元至30万元的价格区间里分一杯羹。但是在这个价格区间内竞争已经很激烈了，传祺能否站住脚跟还要看最后的价格以及配置如何。

神行者8是由奇瑞与捷豹路虎共同打造的一款FREELANDER神行者品牌的首款车型，在预售后会改为8月14日举行，9月份开始正式交车。动力方面使用的是1.5T增程式发动机搭配412kw双电机，并且配备了宁德时代的60.331kwh骁遥电池，纯电续航里程为221公里(WLTC)，总的行驶里程可以达到1200多公里。支持800V高压快充，全系标配8397芯片。这款车最吸引人的地方就是奇瑞与路虎的合作背书，从技术实力上来说应该是没有问题的。800V快充对于增程式车型来说就是一种加分因素，它的充电效率会有所提高。

红旗G919使用的是2.0T增程式发动机以及矢量四电机独立驱动系统，总输出功率达到620kw，零百加速仅4.5秒。前、后桥都有机械式差速锁。四电机独立驱动这样的配置，在硬派SUV中并不多见，从理论上讲可以做到更加精确的动力分配。我对红旗此次进军越野领域所作出的努力是技术展示还是真正在市场中有所作为表示出怀疑。因为红旗品牌一直以来都偏向于高档车型，那么G919能否做到把高性能与豪华相结合起来就显得十分重要了。

北汽泰钽700于7月21日开始接受预订，共有三个配置的价格分别为29.98万元、34.98万元和38.98万元，采用的是1.5T增程式发动机，并且搭配了前后双电机组成的总功率为391kw的动力系统。配置上提供的比较充足，副驾驶位娱乐设施和中控大屏相连、医疗级制氧系统、冷暖冰箱、燕飞利仕音响等等都配备齐全。这些配置更多的是向着舒适、健康的方面去靠，从这里可以看出北京汽车想要把泰钽700打造成为一款既具备越野功能又不失家庭属性的产品。但是价格在29.98万元左右，在这个价格区间内能否打动消费者，还要看实际体验。

奇瑞捷途旅行者8的车身长度超过了五米，轴距也达到了三米左右，并且是由前路虎全球设计总监安德鲁亲自操刀的设计，在预计最迟于年底就会有新车或者新车型推出上市了。目前官方还没有公布该车的具体动力数据，但是从它的尺寸上来看，这款车应该是在向大五座或者七座市场进军。安德鲁设计的背景是一个很大的卖点，而路虎的设计风格，在捷途上能不能得到体现呢？产品的实力应该不会太差吧。

根据时间点来判断的话，有些车型已经开始接受预订了，而另一些车型则要到2026年才能正式上市。在动力形式上，增程式和插电式混合动力各有半壁江山，价格区间从二十万元到接近四十万元不等，涵盖了各种层次消费者的需求。硬派方盒子SUV的热度仍然很高，这些新车型能否抓住市场对它的期望，就要看各家企业的产品力以及价格策略是否能够打动消费者的口袋了。