奇瑞新款SUV官图曝光,预售价10.99万元起,8月26日发布
10万级别的纯电SUV市场当中，话说已经不是在竞争，而是处于绞肉的状态了。比亚迪元Plus一直处于领先霸榜的位置。埃安Y依靠空间来占据市场的主导地位。吉利的银河E5刚刚上市就开始了搅局。甚至于五菱都搞出了缤果Plus来争夺市场份额。就在这个时候，奇瑞的风云T7公开了六款车色的官方图片。预售价是从10.99万元起，在8月26日就正式上市。奇瑞这一回显然是有准备的。首先来谈谈颜色这一方面。六个车色，分别为炽焰橙，还有山烟紫，云粉米，流光银，青竹灰，墨石黑。其主打颜色炽焰橙采用的是8层工艺的车漆，在不同的光线之下色彩会发生变化。这样的情况在10万级别的车辆当中是比较少见的。可以看得出奇瑞想要把T7朝着年轻潮流的方向去推进。云粉粉和山烟粉这两个颜色还挺有意思的。它们所瞄准的是女性用户以及家庭第二辆汽车的需求。但是说实话颜色再多也仅仅是一种锦上添花罢了，真正影响销量的还是实实在在的硬实力。在三电这一块，风云T7整个系列全部都标配了65.05千瓦的犀牛电池。CLTC续航能够达到600km。需要留意的是全系列，入门版本也没有出现缩水的情况，这一点比很多竞争对手要好得多。电机的最大功率是178千瓦，零百加速方面官方暂时没有进行宣传，大概在7秒左右。家用的话是足够的。快充从30%到80%需要20分钟。这个速度算是中规中矩的。简单来说就是在400V平台的正常水平。和800V很多充电10分钟能够续航400公里的选手相比还是差了那么一点点。不过考虑到价格，也能够理解。车内所提供的东西还是挺多的。高通骁龙8775芯片，采用的是4nm的制程工艺，还有72TOPS的算力，有着15.6英寸的2.5K的中控屏幕。就这套配置，还有不少15万级的车还在用8155，说实话T7是有那么一点超配。直接就上8775，在车机的流畅度这一方面是不用多说了。辅助驾驶方面有猎鹰500系统。它拥有22颗传感器。它支持L2加级辅助。在日常进行高速巡航的时候，车道保持是足够的。但是可别指望城市NOA。这个价格也是不现实的。空间这一方面，车辆的长度是4570毫米，轴距是2700毫米。它属于标准的紧凑型SUV的身材。后排的空间用于家用是没有问题的，但是和埃安Y那种“空间魔术师”相比就没有优势。座椅具备通风以及加热的功能。9层的云感座椅听起来还挺玄乎的，实际的乘坐感需要到店去尝试一下。38处的储物空间，这个数字还挺夸张的，说明奇瑞确实在实用性方面下了很大的功夫。说说不足。第一，整个系列都是单电机前驱的，没有四驱的版本。在这个价格区间里四驱也是比较少见的，但是对于一台SUV而言，就少了那么一点意思。官方并没有着重强调后悬架的类型，要是扭力梁的话，在滤震的质感方面就会有所降低。第三，入门版本的配置能够给予多少还得打一个问号。从预售价的区间来看，能够走量的很有可能就是11.99万左右的舒享版了。奇瑞的风云T7乃是奇瑞第一款原生全球车型。它在未来将会出口到欧盟以及东南亚地区。在安全标准以及品控这一方面，它会比国内的特供车型会更加严格。9个安全气囊，磐石车身，这些全球标准都是体现在这个地方的。但问题是，国内消费者当下购买10万级别的纯电SUV，所看重的是什么？续航、空间、价格、品牌认可度这些方面。奇瑞处于燃油车时代的口碑还算是不错的，但是在新能源领域当中，就风云品牌来说所具备的认知度还是需要时间来进行积累的。老实说，风云T7乃是一款产品力颇为均衡的车辆。它具备600km的续航里程，整个系列全部都标配着8775芯片。预售价格是10.99万。这个市场之中存在着强大的竞争对手。元PLUS具备品牌方面的认知，埃安Y具备空间，银河E5具备800V的 功能。这些都并非是没有用处的。8月26号上市的时候，最终的定价以及配置的分布情况才是关键所在。要是入门版本真的能够做到“丐版不丐”的话，那么这台车子就有可能成为黑马；要是仅仅是以低价来吸引流量，那估计就只能够陪跑了。
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