20万元左右的SUV，在2026年会是一个很香的选择。也就是说现在的A级车价格可以买到B级的车身大小，三年前连2.0T加9AT这样的配置都只能想想而已。我的老同事小周上个月给一个客户买了辆昂科威plus，裸车价加起来也就二十万左右，他说如果放在去年只能买个紧凑级。
我说这五辆车各有所长，得看你要什么样的。丰田RAV4属于省心的一类。171马力的自吸加CVT，动力参数不怎么好，但是很稳。我有一个朋友开网约车，在杭州开了三年，买了一台RAV4跑了18万公里，只做保养没有去过修车店。落地价格为17.5万元，三年后的保值率为64.37%，在同级别车型中日系车保值率最高。它的缺点也很突出，在高速上超车非常慢，超过120公里每小时的时候需要很大的耐心。在北方冬天零下20度的情况下，这辆车不需要特殊的燃油或者特别的环境，要比装有GPF的大众车方便得多。
本田CRV的空间真的很厉害。193马力的1.5T发动机，落地价都是17.5万元，三年之后保值率是66.3%，比RAV4还要高一点点。后排放倒之后可以放下一张1.8米宽的床，去年我表姐一家五口开车去了趟云南，行李装得满满的还有富余。但是1.5T机油增多的老问题没有得到彻底解决，在北方车主冬天的时候要经常查看机油尺。家用代步、偶尔长距离出行的话，CRV也是完全可以的。
途观L这两年的价格下跌幅度最大。300TSI的价格是15万元，330TSI的价格是18.5万元，比起三年以前便宜了6-8万元。我觉得德系底盘高速很稳的感觉，日系车是做不到的。上个星期我和朋友们一起去4S店，销售员告诉我们半年以上的库存车可以再砍五千元。在谈价的时候要注意到全款落地的价格，不能让裸车价格误导了自己。缺点就是330TSI带有GPF，在东北零下三十度的时候冷启动会抖动，北方寒冷的地方慎用。
昂科威plus属于喜欢舒适的消费者。237马力的2.0T发动机搭配上9AT变速箱，20万元以内就可以买到中型SUV了，NVH隔音水平也是同级别中最好的。上个月我试驾一圈下来，在高速上开到120公里/小时的时候车里说话不需要提高声音，经过减速带时很柔和，家里有老人和孩子坐起来很舒服。但是一辆车需要加95号汽油，一年多出2000到3000元的油费，而且保值率只有54%，三年以后卖车会亏损更多。打算长期使用的可以考虑购买，短期使用更换车辆的不要购买。
星越L的性价比很好。238马力的2.0T加上8AT变速箱，落地价格为16.5万元，配置很高可以比肩合资车。全景天窗、自适应巡航、L2级别的自动驾驶全部标配，空间和轴距可以硬碰汉兰达。单单就配置以及动力而言，在这个价位上是没有对手的。但是它的保值率为54.87%，这是个硬伤，二手车商收车的时候会压低价格。作为中国自主汽车制造的代表，星越L展示出国产车进军中高端市场的能力，但是残值方面还需要靠市场慢慢来。仔细想想，买车的逻辑其实并不难。
三年内要换车的话，RAV4、CRV随便选，残值低会损失两万元。经常走高速公路、喜欢稳定的，途观L很香。家里人数多又重视舒适安静的可以考虑昂科威plus。预算比较紧张而且需要配置和空间的，星越L性价比在同级别中是最好的。
20万元预算的话，我认为不应该去选择豪华品牌的紧凑型车。奥迪Q3、宝马X1等车型空间小动力弱，面子有了但是里面没有，作为家用车还不如途观L实在。买车之前要考虑清楚三个方面的问题，即是否有家庭充电桩、是否经常跑高速以及打算开多久。三个问题回答完毕之后，五款车当中哪一款适合你也就基本上确定了。到4S店要看生产日期铭牌后才签合同，库存超过半年的可以大胆砍价。你选哪一种都可以。
