新加坡巨头康福德高，自动驾驶总部落在深圳

这家公司手里有5.5万辆车，业务铺了13个国家。他们定下个目标：到2030年，全球十分之一的车队要变成自动驾驶。

这次来深圳，不光是开个办公室。

他们刚签了两家广东企业，准备一起建后台基建：

中建科工管地面：一起建自动驾驶枢纽、智慧停车场和充换电站。
正合智能连上低空：在广州试点“空地一体驿站”，停车、充电还能兼顾低空经济。

为什么偏偏选中国？
因为这里政策好、场景多，产业链也成熟。其实他们早就在国内10个城市试过水。之前跟小马智行在广州跑Robotaxi，现在连新加坡的打车平台都接上了中国技术。

说白了，以后拼自动驾驶，光靠路面上那辆车可不够。真正决定上限的，是背后那套场站、储能和停车网络。