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成都9公里自动驾驶公交:0接管、免费坐,但别忘系安全带!无人驾驶公交乘车全攻略

  • 2026-08-28 16:46:38
成都9公里自动驾驶公交:0接管、免费坐,但别忘系安全带!无人驾驶公交乘车全攻略

引言

2025年12月29日,成都公交集团智能网联自动驾驶公交1号线正式投入运营,为成都未来科技城企业通勤及居民出行提供了智能化、便捷化的新选择。

这标志着成都智慧交通体系建设迈上新台阶,让“未来出行”从概念落地为日常。

(参考阅读请点击:

《四川省:成都市自动驾驶公交、遂宁市无人配送车打开生活“新图景”!无人驾驶技术,悄然重塑人们的生活节奏与产业生态》)

STEP1  进入预约界面

搜索打开成都公交小程序,进入"出行"页面→点击【智驾公交】→阅读后勾选同意《安全服务告知》。

STEP2  选择路线与时间

选择您要乘坐的线路→点击【确认路线】选择上车站点与下车站点→点击【去约车】→选择乘车日期,时间,人数,填写联系电话,勾选同意相关协议→点击【确认约车】。

STEP3  完成预约,刷码乘车

(1)查看车辆位置

预约成功后,您可在车票详情页实时查看车辆位置与预计到站时间。

(2)扫码核销

上车前请打开手机定位,请确保您在预约的上车站点附近及车票有效时间段内。

满足条件后,系统将自动生成,显示乘车二维码,扫码核销即可上车。

线路速览

运营时间(冬季)

  • 福田TOD站:07:30-18:30
  • 绛云三街东站:07:30-18:30

运营时间(夏季)

  • 福田TOD站:07:00-19:00
  • 绛云三街东站:07:00-19:00

线路走向

  • 往福田TOD站方向:绛云三街→未来大道绛云四街口站→草池社区站→未来科技城门户站→民航二所站→绛溪实验室自动驾驶站→福田TOD站
  • 往绛云三街东站方向:福田TOD站→绛溪实验室自动驾驶站→民航二所站→未来科技城门户站→草池社区站→未来大道绛云四街口站→绛云三街东站
来源:再起航
无人车来也(公众号:无人车来也)评:
成都9公里自动驾驶公交:预约像抢演唱会,上车像进实验室

打开“成都公交”小程序,第二屏灰蓝图标点进去,先弹《安全服务告知》,勾选才能继续——像极了医院挂号。
选线路、站点、班次,一步错就重来:系统只给预约发班前10分钟退票,过时不候,有人连抢三天才锁定早高峰8:30。
全车14座,一人一座,无站票,二维码实时刷新车辆位置,比滴滴还紧张。
车准点滑进站,6米公交外表平平,驾驶舱却薄得像手机边框,方向盘隐藏,安全员手边10英寸监控屏闪着海拔、车速、障碍物距离。
车门关闭瞬间,广播循环“请全程系安全带”,不系系统拒绝起步——成都自动驾驶公交把这条写进车载逻辑,比副驾女友盯得还紧。
座位软包似高铁二等座,车窗贴红底白字“自动驾驶中”,提醒隔壁车道“别惹我,我在自己开车”。
全程平均30km/h,未来科技城内部道路笔直,但遇到加塞会自动减速,刹车力度比老司机更“佛系”,乘客笑称“像坐移动电梯”。
9公里环线串起地铁18号线福田站、天府绛溪实验室、民航二所、草池社区,还有刚开业的瑞幸,奶茶香味能被空调吸进来。
双向对开,夏季7:00-19:00,冬季7:30-18:30,发车间隔30分钟,目前示范期免费,运营方暗示结束后或改月票20元随便坐。
安全四端发力,是“洋葱式”兜底:
车端6摄像头+3激光雷达+2毫米波,0.1秒刹停;
路端V2X路口把红灯剩余秒数直接写进车里;
云端BOCC调度中心24小时盯屏,异常路段远程一键限速;
人端安全员2秒可接管。
新工种批量诞生:
安全员持A1驾照+自动驾驶培训证,月薪8000起;
标定员每周给激光雷达“校眼”,误差<1厘米,月薪7000-10000;
巡检员沿线路步行查井盖、树枝、标线,月薪6000-8000。
成都公交已与电子科大、西华大学开“智能网联运维”订单班,首批120人2026年毕业,毕业即上岗,比考研还稳。
彩蛋是规模复制:
根据《成都智能网联汽车示范应用行动方案》,2026年底前,高新区、龙泉驿、青白江将再开10条自动驾驶公交,其中3条混行三环主路。
票价2元起步,可用天府通刷卡,政府补贴+广告运营兜底。
到2027年,车辆规模达500台,覆盖产业园、地铁接驳、热门景区。
总之,无人车来也(公众号:无人车来也)认为:
你不需要懂激光雷达原理,只需记得:
提前10分钟预约、系好安全带、别把奶茶洒在传感器上——其他的,交给算法。
毕竟,未来已来,而且免费试乘。
亲!你来吗?

#无人车来也  #无人驾驶  #自动驾驶  #无人车 

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