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自动驾驶板块迎来一个重磅利好。
马斯克和黄教主无疑是当前带货能力最强的选手。昨天无人驾驶的行情，就是黄教主带货催化而来。
黄仁勋在26年CES大会上发布全新开源模型Alpamayo，这是全球首个大规模自动驾驶视觉+语言+行动的VLA推理模型，参数规模100亿。
英伟达计划率先在欧洲落地，其 DRIVE AV 软件适配奔驰 AV 车型（已量产），今年分季度登陆美欧亚，同时持续迭代版本，L4 Robotaxi 生态持续扩容。后续OTA升级高速公路脱手脱手驾驶、城市全场景自动驾驶、端到端自动泊车等功能。
黄仁勋对自动驾驶的前景非常乐观，称自动驾驶转折点已至，未来十年多数汽车将实现自动驾驶 / 高度自动驾驶。
自动驾驶板块26年国内外催化都非常多，国内L3级别自动驾驶开始规模化运营，海外方面特斯拉和英伟达都在加速推动自动驾驶落地，特斯拉主要搞FSD自动驾驶软件和Robotaxi自动驾驶出租车运营，英伟达主要跟车企合作，为车企提供自动驾驶芯片和配套模型。
国内自动驾驶的两个龙头是自动驾驶系统的德赛西威和线控制动的伯特利，这两个公司前面介绍过，表现也非常不错。
其它产业链相关公司按照感知层、决策层、执行层分离整理到图片了。
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