2026年伊始，这波六座SUV阵容——真是闹了个“大动静”。

四台新车集体冲刺，价格从8万直接干到27万，跨度堪比中产的年度工资起伏。无论你钱包厚薄，总有一台盯上你的预算。更关键的，这几台车，个个都不是“打酱油”的角色。

2025年的SUV市场，已经被“空间焦虑”填满。到了2026，这股浪潮更是直接顶到了头。六座，这次不再只是概念，而是要真刀真枪拼“家庭刚需”。

那这四台车到底谁“真香”，谁“得劝退”？咱今天就掰扯明白。

🚗 五菱星光L：10万级“国民六座”，真香预定

咱先聊第一台——五菱星光L。预测起售价9.98万，典型的“干市场来的狠角色”。

五菱这次，打的就是“国民六座”的牌。纯电续航150公里+，混动模式能跑又能省；动力电池合作方是瑞浦赛克和国轩高科——安全、稳定、成本还压得下来。

车身长4980mm、宽1930mm、轴距2950mm。能选四座也能选六座，这尺寸，妥妥地够用了。家庭用，带娃、接人、出游，全能。

拿它对比一下传祺向往S9，尺寸差不多，但星光L看着更灵巧点——没S9那么敦厚。动力系统中，发动机最大净功率100kW，虽然谈不上性能猛兽，但日常代步一点问题没有。

这车的杀手锏只有一个字：值。2025年风云T11、银河M9都得十七万起步，而星光L如果真能干到十万出头，那真就是妥妥的“真香定律”。买回来不心疼，开出去还有排面。

🚙 宝骏华境S：想冲高端，但有点悬

第二台，宝骏华境S。预测起售价15.38万起。

车身数据很唬人：5235×1999×1800mm，轴距3105mm，这尺寸，基本踩进了中大型SUV门槛。动力是1.5T涡轮，智能系统靠的是华为乾崑ADS Pro——听起来挺炸，但消费市场，可没那么好糊弄。

宝骏品牌的天花板还在那儿。你要一下冲二十万区间？真不容易。毕竟，车机和智驾再强，也挡不住一些人一句“十五万我都能上零跑D16了”。

所以，这车更像一场“高端梦”的实验。它想靠智能化破圈，但品牌溢价能力不够。真要热卖，还得靠实打实的空间、舒适度和油耗表现给自己争口气。

换句话说，能买华境S的，得有点胆识，也得认可宝骏转型。它不是爆款选手，但绝对是那种想证明“我也能高端”的玩家。

🚀 零跑D19：20万出头，综合实力顶呱呱

说到20万+区间，第三台主角——零跑D19，真得掰扯掰扯。

有传闻说它价格可能压到20万以内？我看悬。参考深蓝S09的22.99万起，那还是200km续航、后驱、还**没激光雷达**的版本。而D19，宁德时代80度电池、8797芯片（1280TOPS算力）、带零重力座椅，这规格……真不便宜。

尺寸超5.2米、轴距3.1米，空间不用多说，后排一放倒，能当床使。驾驶层面也不拉垮，动力衔接顺滑、静谧性做得比同级还整齐。

但问题是——这个价位，真是群狼环伺：理想、深蓝、小鹏、问界，个个都在盯那块“25万家庭车”大蛋糕。零跑D19想突围，要靠真诚，不是堆料。

⚡ 智己LS8：26万以内？真是狠人定价

最后这台，真正的狠角儿——智己LS8。预测六座版起价25.98万。

别看价位不低，但它的配置直接拉满：后驱、四驱齐上，B&O音响、激光雷达、索尔智驾系统都有机会标配。电池供应商是江苏正力和宁德时代，可靠性稳的一批。

尺寸接近问界M7，定位就是直对“中产焦虑”群体：你要有面儿、要空间、还要智能，LS8一句话：都给你。要是起售价真能压在26以内，那不仅是“暴击价”，那是直接掀桌子。

蓝山、腾势N8L、领克900这些竞争对手，售价都在28万上下，LS8显然志在“打行业的脸”。它就是要告诉大家：我既智能，又优雅，还便宜点。

当然，阿维塔的六座版也在酝酿中——据说接近30万。真要压价格，那还有得打，否则……估计会“气的直接蹦起来”。

🧩 总结：六座之战，全面打响

放眼这四台车，从10万到27万，已经覆盖了90%的家庭购车需求。预算低，星光L无脑选；预算中，华境S有点野心；预算充裕，零跑D19稳；讲排场、要体面、要科技感，智己LS8太对味儿。

今年的六座SUV市场，就像一桌麻将——五菱打性价比牌，宝骏摸高端风，零跑拼综合实力，智己干脆直接亮“炸”。

所以，这波六座SUV，你问值不值？我只说一句：这是真·王炸局面。

问题抛给你——这四台车里，哪一台你最想“下手就对了”？