朋友们，眼看2026年就要到来了，年底这波汽车圈的“小高潮”你是不是也在观望？特别是六座SUV市场，最近可以说是风起云涌，连带着不少想全家出行、提升生活品质的小伙伴都在问：六座SUV会不会降价？其实答案很大程度上就看这三款车怎么定价了——要说影响力，这仨可是2026年六座SUV市场的“定价风向标”。关键是，这三款车都有一个共同点：品牌还行、颜值过关、价格据说要给诚意，谁要率先把价格拉下来，整个市场真的要跟着动一动了！
说实话，现在六座SUV越来越火，毕竟中国家庭结构、出行方式都在变，四五口人加点行李，五座SUV有点捉襟见肘，多一座、灵活组合，幸福感直接拉满。销量数据也很能说明问题，光2025年下半年，六座SUV的销量同比都涨了快20%，不少品牌都开始发力了。关键就看2026年初，这三款“风向标”车型怎么定价，毕竟，价格才是影响大多数人买不买单的核心因素。
聊到品牌，先说说零跑D19。零跑虽然起步不算早，但这两年口碑和销量都冲上来了。朋友们都说零跑的性价比高，配置实在，家用靠谱，尤其是智能驾驶系统和电池技术在同级别里真不算差。买零跑D19的理由很简单：你预算在20万出头，想买台真正能兼顾科技感、舒适性又不失空间的纯电六座SUV，D19绝对是首选之一。毕竟现在六座SUV市场还真没几个能全方位拉满的。老图觉得，零跑D19只要价格控制得好，整个细分市场都得重新洗牌。
再说智己LS8。智己这牌子，年轻人喜欢的德系范儿，标志性的大标、科技内饰，感觉档次感一下就上来了。智己主打的就是科技豪华，用料扎实，造型也挺新潮，属于那种“看着舒服，坐着更舒服”的类型。家用、商务两相宜，性价比兼顾档次感，预算25万+的朋友真的可以考虑。
最后阿维塔09。阿维塔这两年把品牌高度已经拉起来了，尤其是和华为搞合作，智能化方面直接冲在前面。阿维塔09这款车，定位高端六座SUV，主打智能驾驶和豪华配置。预算高点、想一步到位的朋友，觉得家用和商务都要“有面儿”，阿维塔09是值得关注的。关键是，阿维塔09如果能把价格打到30万以内，绝对能带动一大波用户换车升级。
外观这块儿，咱们还是按套路来聊聊。先看零跑D19的前脸，朋友们有没有注意到它那个大尺寸的中网，辨识度直接拉满，两侧的分体式大灯组和贯穿式灯带，晚上点亮效果科技感十足，层次感也特别强。保险杠下方那一条银色装饰，运动基因呼之欲出。走到侧面，D19的车身线条比较饱满，悬浮式车顶设计和腰线搭配得很和谐，给人一种动感十足但不失优雅的既视感。轮毂尺寸估计在20英寸以上，整个侧身气场拉满。尾部的话，贯穿式尾灯设计依然是主流，尾部层次感明显，排气采用隐藏式布局，更符合新能源车的定位。官方数据，D19的长宽高分别是5205/1996/1800mm，轴距3105mm，妥妥的中大型SUV水准，这空间表现，家用绝对够宽敞。
智己LS8的外观同样很有话题，前脸大面积封闭式格栅，搭配分体式灯组，科技感很强，辨识度也很高。两侧大灯造型比较锐利，保险杠下方的进气口和银色饰条增加了运动气息。侧面线条比较流畅，悬浮式车顶搭配20英寸轮毂，腰线贯穿前后，视觉层次感非常强。尾部熏黑贯穿灯带，非常有档次感。尺寸方面，LS8长宽高应该在5100/1980/1800mm左右，轴距超3米，车身比例协调，显得特别大气。
阿维塔09的外观属于典型的“高端科技风”。前脸宽大，中网和大灯一体化的感觉非常强烈，贯穿式LED灯带让整车看起来很有未来感。侧面轮廓方正，悬浮式车顶加上微微上扬的腰线，运动基因十足。尾部灯组采用贯穿式设计，排气隐藏，整体层次感很到位。阿维塔09的车身尺寸大概在5100/2000/1800mm，轴距3060mm，空间表现妥妥的中大型SUV级别。
内饰方面，零跑D19虽然在布局上没有特别惊艳，部分区域用料看着有点普通，但毕竟价格要控制成本，还是得承认这一点。不过，零跑D19在科技配置和实用性方面做得很用心。比如中控台大尺寸一体式双联屏，屏幕尺寸估计在15.6英寸以上，显示细腻，操作流畅。方向盘是真皮包裹，手感不错。虽然部分塑料件还是有点廉价感，但整体做工已经很扎实了。车机系统支持导航、听歌、OTA在线升级等功能，日常用完全没问题。实体按键保留得也比较多，盲操作很方便，开车时不用低头找半天。虽然用料不算奢华，但整体实用性和科技感我觉得已经很到位了。
智己LS8的内饰更偏豪华感，虽然布局风格有点中规中矩，但用料质感真的很扎实，比如大面积软包、真皮座椅，还有带记忆功能的主副驾座椅。中控台配备了一块大尺寸液晶仪表+中控屏，车机系统很流畅，支持语音助手、无线CarPlay、OTA升级等，科技配置一点儿都不输同级主流产品。虽然有些朋友觉得智己LS8的氛围灯设计有点花哨，其实晚上开车挺有氛围的。
阿维塔09的内饰属于高端路线，虽然布局也是主流大屏+贯穿式中控，但细节用料更讲究，真皮包覆、软性材质到处都是，做工质感很强。方向盘、门板这些常用部位都是真皮软包，摸起来很有档次。中控大屏支持华为鸿蒙车机，日常操作非常顺手。虽然部分区域还是有点“家用偏向”，但综合豪华感和科技配置，绝对对得起它的价格区间。虽然贵，但氛围感真的拉满。
说到空间，六座SUV本来就是为大家庭或者需要大空间的朋友准备的，这部分绝对是卖点。零跑D19的车身尺寸摆在那儿，第二排空间两拳腿部空间，头部空间一拳多，第三排虽然不是特别宽裕，但小朋友或者偶尔应急完全没问题。后备厢容积官方数据还没出来，估计在500L左右，日常家用足够了。安全配置方面，EPS电子助力、胎压监测、定速巡航全系标配，座椅加热、全景天窗、自动空调这些舒适性配置也都没落下，实用性很强。
智己LS8的空间表现同样优秀，二排乘坐舒适度很高，腿部空间两拳多，头部空间一拳，第三排靠背可调，坐着不会特别憋屈。后备厢容积大概也有500L，放点行李箱、推车之类的都没压力。配置方面，主流安全配置标配，像ESP车身稳定、全速自适应巡航、360度全景影像、主副驾气囊这些一应俱全，家用很靠谱。
阿维塔09空间表现更高端，第二排座椅支持电动调节和加热、通风，腿部空间两拳，头部空间一拳多，第三排宽度比前两款要好一点，成年人短途也能坐。后备厢容积官方数据大约在550L左右，空间利用率很高。主动安全配置、L2+辅助驾驶、车道保持、自动泊车等应有尽有，舒适性配置也是一应俱全。
聊到动力，这三款车各有亮点。零跑D19预计搭载双高通骁龙SA8797芯片，算力1280TOPS，电池方面标配80度宁德时代大电池，增程版本续航更长。动力参数还没官宣，但预计最大功率200kW左右，扭矩400Nm以上，纯电续航200km朝上，增程版综合续航超1000km。变速箱是单速变速器，平顺性非常好。D19主打家用取向，调校偏舒适，日常驾驶很轻松，偶尔超车绝对没压力。拿它和目前市场主流六座SUV比，动力和续航都很有优势。
智己LS8有后驱和四驱两种动力版本，后驱最大功率预计250kW，四驱版本综合功率能到400kW，零百加速大概率在5秒多，动力输出属于“能家用也能撒欢”的那种。电池用的是磷酸铁锂和三元锂混搭，纯电续航估计在700公里左右，长途出行很方便。变速箱同样是电驱单速，动力响应快，调校偏运动风格，比传统燃油SUV更有可玩性。
阿维塔09动力更猛，预计搭载华为乾崑智能驾驶系统，前后双电机，最大功率或超过400kW，扭矩650Nm，四驱系统让它无论家用还是偶尔越野都能胜任。电池方面预计用宁德时代三元锂大电池，续航700公里以上。加速能力很强，调校偏运动兼顾舒适，驾驶感受很高级。对比同级进口品牌，动力和智能配置都不输，关键还便宜不少，性价比优势明显。
说到底，六座SUV会不会降价，真的就看这三款车怎么定价了。零跑D19如果真能用“2字开头”的价格上市，主流六座SUV价格体系真的要被重新定义。智己LS8和阿维塔09如果在25-30万之间给出有诚意的配置，那整个六座SUV市场都会跟着卷起来。毕竟，大家都想用更少的钱买到更高端的产品，这种“价格战”带来的红利，最终还是让我们消费者受益。
朋友们，对此你怎么看呢？你更期待哪一款六座SUV能成为“价格杀手”？欢迎转发讨论，关注我每天分享最新、最有用的汽车资讯，说不定你想买的那款六座SUV，明天就降价了！
