谁能想到,七八万块钱,居然真能买到一台“长得像路虎”的SUV。
没错,说的就是那台吉利ICON。
方方正正的外形,硬派得像极了“路虎表弟”;再看价格——7.98万起。
这价格放在十年前,连捷达都买不到,现在居然能买一台带L2辅助驾驶、还能“推背感”满满的SUV。
听起来像段子,但它真上路了。
01|外观太唬人,气场不讲武德
第一次见ICON的人,反应几乎一样:
“这不是小号极光吗?”

谁都知道,它不是照搬,但那股神韵确实让人破防。
悬浮式车顶、分体大灯、硬朗肩线,再加上那瓶“心动紫”,走在街上,回头率比车主薪资增长率都高。
而且重点是,谁能想到八万块的SUV能有这种气场?
以前“气场”是豪车的特权,如今普通打工人也能拥有那种“挡我者死”的面子值。
这一点,吉利拿捏得死死的。

02|动力真够躁,这价位没谁了
现在7万级SUV,大多糊弄事:
一台3缸机、一个干式双离合就敢标榜“运动”。
ICON不同。
真四缸、真1.5T、真7速湿式双离合。
181匹马力、290牛·米的扭矩,7.9秒破百。

听着像玄学?
你踩一脚油门就知道它不是嘴上功夫。
推背感来得比工资到账还快。
变速箱逻辑平顺、不顿挫,这一点比很多合资SUV都更懂人。
再配上四轮独立悬架,车虽小,底盘却挺硬朗,一脚下去有点子“狠角色”的味道。

03|价格打到骨折,真香但也有坑
我们得承认,ICON不完美。
后排空间一般,内饰用料偏塑料感,品牌调性算不上“高贵”。
但你得看价位。
7.98万起,终身质保、540°全景影像、14.6英寸大屏、L2辅助驾驶。
这些放十年前,你得去宝马店里蹭车才能体验。
如今放在国产小型SUV上,等于拿大碗麻辣烫的钱吃自助餐。

当然,你要拖家带口、天天跑长途,那ICON确实不太合适。
但要是刚毕业两年、月薪六七千、第一台车想要点“范儿”,它就是为你造的。
简而言之:
不完美,但真实香。
总结一句话——
别再问“为什么年轻人爱国产”。
因为国产终于不再让你在面子和钱包之间做选择。

对于这台“路虎平替”的吉利ICON,
你会掏七八万去拿下一台气质与实用并存的小硬盒吗?
欢迎在评论区聊聊——
看你是“真香党”,还是“等等党”。