7.8万拿下比亚迪大SUV,续航1360km带高阶智驾,这波太厚道!

今天这期必须得给大家聊聊，之前评论区好多人让我看看比亚迪这个海狮05 DM-i，说这车7.8万就能落地，我一开始还不信，后来一查，好家伙，还真是。

先说外观啊，这车看着是真不像7万多的车，前脸这个设计挺有意思的，用的是比亚迪海洋系列那套语言，中网是封闭式的但做了一些纹理处理，不会显得特别单调。大灯组造型也比较锐利，从我个人我是比较喜欢这种设计的，不会太夸张但也不至于太无聊。侧面的话车身尺寸确实不小，轴距2765mm，这个级别算是相当能打了。

然后内饰这块，我跟你说，这个价位能给到这样的用料真的可以了。方向盘是皮质包裹的，握感还行，不是那种贼硬的塑料感。中控这块用的是悬浮式大屏，能旋转的那种，这个比亚迪玩得老熟练了。我用指甲敲一下这个中控台，嗯是硬塑料，但纹理做得还可以，不会显得特别廉价。座椅的话皮质偏硬，新车味道不大，这点好评。

还有就是储物空间，前排杯架、手机槽这些该有的都有，后备箱我一会给大家看一下，容积表现挺不错的。

后排空间必须得体验一下，我身高178，坐进来腿部空间大概还有两拳多，头部也没有顶头，这个表现在紧凑型SUV里算是相当宽敞了。后排地台基本是纯平的，中间坐人也不会太难受。座椅靠背角度也能调，长途坐着不累。

重点来了啊，这车的续航是真的猛。12.9度电的版本综合续航1360公里，18.3度电的版本能跑1400公里。纯电的话75和115两个版本，日常通勤基本上一周充一次就够了。亏电油耗官方给的数据是4.85个油，实际可能会高一点，但这个水平已经老省了。

然后动力这块，1.5L发动机加电机，系统综合下来动力其实够用，8.3秒破百在这个价位属于中上水平了。变速箱是E-CVT，平顺性没得说，就是那种很丝滑的感受送，不对，感受。起步的时候电机直接介入，推背感还是有的，不是那种干吼不走的类型。

底盘配置这个我得夸一下，四轮独立悬架，前麦弗逊后多连杆，7万多的车给这个配置真的厚道。过减速带的时候滤震挺干脆的，不会有那种多余的弹跳。转向手感偏轻盈，女生开也不会觉得累，但指向性一般般，不是那种贼精准的类型。

还有一个大杀器就是高阶智驾，2025款智驾版多加3000块就能有，这个价位带智能驾驶辅助的真不多。虽然不是L3级别的那种，但日常用用完全够了，跑高速能轻松不少。

槽点也得说一下，入门版配置确实有点素，像什么倒车影像、定速巡航这些可能得往上走才有。还有就是1.5L的发动机在高速后段加速会有点乏力，超车的时候需要提前预判一下。内饰虽然不廉价但也谈不上多精致，就是一个合格的水平。

但话说回来，7.8万买一台续航1360公里的大SUV，还要啥自行车啊。这个价格真的是把合资车往死里卷，本田CRV、丰田荣放同价位你只能买个二手的，人家比亚迪直接给你全新的还带智驾。从我个人来说，这车特别适合家用，空间大、油耗低、保养便宜，买菜接娃一把梭。

所以如果你预算就在7到10万这个区间，想买SUV又不想太费油，海狮05 DM-i真的可以去店里看看，现在优惠力度确实大。