谁能想到?
那个靠五菱宏光打天下的“国民品牌”,这次居然掏出了一台中大型插混SUV,一米九的车宽、一米七六的车高、轴距近三米!
——五菱星光L PHEV,来了。
很多人第一眼就破防:
“这不理想L7的亲戚吗?”
确实,那条贯穿式星环灯、一体化封闭前脸、镀铬饰条,都有点“理想味”。
但说实话,这造型真不丢人,反倒是五菱20年来最像个‘有钱人’的车。

01|五菱不再“穷”,要卷高端了
过去五菱是什么?
“人民的五菱”,五六万开回家,皮实、能装、不挑油。
可时代不一样了。现在新能源SUV都在往上卷,插混起步都敢要20万。五菱要活下去,就得把牌桌换一张。

星光L PHEV就是这一拳:
车长接近5米、可选5座6座、纯电续航最远185公里,1.5T插混系统能跑又省。
说白了,这车瞄准的,不是以前拉货的那帮老用户,而是——被理想忽悠过、又被比亚迪劝退过的中产家庭。

02|“理想平替”?这次不是开玩笑
别看它叫五菱,但这台星光L PHEV的定位,丝毫不“低端”。
通篇镀铬装饰+封闭前脸,配个亮面刀锋轮毂,远近光全LED,还有贯穿式尾灯。
以前你嫌五菱“土”?现在,它比很多合资都精致。

动力也够诚意。
1.5L版本纯电续航150公里,日常通勤一周一充;
1.5T版能干到185公里,油耗压得比自行车还低。
最狠的是——这还是磷酸铁锂电池,能抗冻、寿命长。
要知道,理想L7你得20万起步,这要是五菱能把价格打在15万以内,那妥妥的——“理想割韭菜,五菱替你报仇”。

03|买不买,看你是哪种人
要买星光L PHEV,你得搞清楚一点:
这车不是给“性能党”的,它是给想既省油又有排面的家庭。
想接娃、跑高速、偶尔出去露营,它刚刚好。
但要你天天炸山、卷0百加速,不行,它不是那挂的。

说句实在的,如果星光L PHEV起价真能压在14.99万,那五菱可能真能在2026年炸出个“新能源奇迹”。
要是价格飘到18万,那就又成了一场“国产车内战”。
有句现象级的评论说得好:
“以前我们买五菱是图省心,现在买五菱,是图面上有光。”
这句话,挺戳心。
对于五菱星光L PHEV,你觉得多少价位算真香?欢迎在评论区聊聊,看看你的心理价是多少。