嗷呜嗷呜。
收盘后传来重磅消息，中欧电动汽车价格磋商取得重要进展。
商务部刚刚发布了关于中欧电动汽车磋商进展的通报：双方一致认为，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商，提供价格承诺的通用指导。
而欧方也将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，并在文件中确认，欧方将秉持非歧视原则，根据世贸组织规则有关规定，对每一项价格承诺适用相同法律标准，以客观、公正的方式进行评估。
也就是说，中欧新能源车进出口争端将实现“软着陆”，从过去高额关税调整为最低售价的模式。区别是过去欧盟通过高额关税保护自有汽车产业，现在中国车企可以不被征收歧视性关税，在正常开展销售的同时，“被迫”多赚一笔利润。无非是售价贵一点，给欧盟车企的压力小一点。
只要这个最低价不是太离谱，都对我重仓的比亚迪构成重大利好。
在美国不断退群，开始向传统盟友高举镰刀之际，欧盟有所醒悟是一件好事。要知道一味逢迎美国只会让自己成为餐桌上的美味，与东大精诚合作，维护中欧经贸关系反而能帮助欧盟提升骑墙的底气，争取跟懂王政府腾挪的空间。
不搞一味站队美国的欧盟，对我们来说就是好的欧盟。
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今天三大股指震荡上行，截止收盘沪指 +1.09% 创下 17 连阳，深指 +1.75%，创指 +1.82%，行情已经疯狂。成交方面，沪深两市成交额 3.6 万亿，继上个交易日跨过 3 万亿大关后继续大幅放量，并刷新 2024 年 10 月 8 日创下的成交额历史纪录。
其实从成交量看的话，今天跟 10 月 8 日还相差甚远，说明今天的行情更多集中在高价抱团股，这也是很多股民体感不够疯狂的原因。这波能冲到什么高度也取决于高价抱团股的击鼓传花游戏能进行到什么程度。
我还是那个态度，警惕天量见天价。
顺便，对于近期火热的商业航天和再度爆发的 AI，谁才是主线的讨论一直不绝于耳，其实我觉得很快就能有所定论了。
12 月中确认 3816 双底后的上行一直没经历像样调整。逼空至今，我认为调整的话至少要回踩 4034 确认箱体，届时观察主力动向就该知道商业航天和 AI 谁才是主力真正的掌中宝了。
当然，也可以选择将鸡蛋分别放在两个篮子里。
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美联储主席鲍威尔被刑事调查是今天不得不关注的热点。鲍威尔 5 月份就要卸任了，却在这个时间点被调查。
显然调查内容不是重点，原因才是。
总所周知，美联储的核心决策机构是联邦公开市场委员会，懂王最关心的联邦基金利率就是由该委员会投票决定的。
联邦公开市场委员会中拥有投票权的成员是 12 位，包括 7 位美联储理事会成员和 5 位地区联储银行行长，美联储主席只有一票。美联储议息会议的决策必须至少得到 7 票以上同意才可执行。
