现在选家用SUV的朋友越来越多,但预算15万左右的话,有太多的选择了,我这次说的是燃油车。其实这个价位选燃油SUV,核心看三点:动力,空间,配置有没有性价比,不实用的功能,没必要买单。这次我整理了三款这个价位里最值得入手的燃油SUV,裸车价都控制在15万以内,适合大多数家庭的预算。看看大家会更喜欢哪款吧。
第一款:本田CRV
现在官方指导价201900元,优惠80700元,裸车价121200元,性价比高。
这款燃油版搭载1.5T地球梦发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT变速箱。
混动版用的是第四代iMMD双电机系统,综合功率204马力,WLTC油耗才5.49L/100km。低速行驶时基本靠电驱,车内噪音比燃油版小很多,0-100km/h加速只要8.9秒。
智能上搭载Honda SENSING 360+系统,有L3级辅助驾驶。有5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个摄像头,能识别15cm高的障碍物,还能识别鬼探头场景,制动响应时间才0.3秒。
安全上全系标配10个安全气囊,车身用了高强度笼式结构,前铝合金防撞梁加上高比例高强度钢和热成型钢,这一点可以放心。
舒适配置上高配车型前排座椅有加热,通风和按摩功能,主驾有记忆功能,后排座椅可以多角度调节和折叠,5座版空间很充裕。
内饰用了软性材质包裹和缝线工艺,看着有档次感,不会有廉价感。真皮多功能方向盘集成了音量、定速巡航等按键,操作方便,高配车型的7英寸液晶仪表显示清晰。自动空调带后排出风口,部分车型还有双区控制和车载空气净化器,5分钟就能降温,夏天用车很舒服。全景天窗、电动尾门、ANC主动降噪都是标配,高配车型还有15.6英寸竖排中控屏、AR-HUD抬头显示、无线充电、BOSE 12扬声器音响等豪华配置,能满足对科技感和舒适性有要求的用户。
空间上轴距2701mm,后排腿部空间很够用,坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱常规容积580L,4/6比例放倒后能形成1.8米的纯平空间。
外观上,前脸六边形格栅配魅蓝饰条,LED鹰眼大灯夜间辨识度高。机甲风车尾搭配贯穿尾灯,看着比较运动。颜值比较符合大众审美。
用户评价
大多数车主都认可CRV的可靠性和省油表现,而且比较耐开,这也是日系车的优势,市区通勤油耗控制得很好,后排纯平地台和大后备箱,家用很合适。智能辅助驾驶功能也被很多车主夸赞,高速上用全速域自适应巡航,长途开车没那么累。也有人觉得低配车型的中控屏尺寸有点小,操作流畅度一般。
第二款:大众途观L
官方指导价209800元,优惠83800元,裸车价125900元,比CRV略高一点,但动力版本选择更多。
燃油版有1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三款发动机可选,1.5T发动机最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,城市通勤油耗很低,才6.6L/100km。
2.0T低功率发动机动力提升到137kW/320N·m,高速超车也是很给力的。2.0T高功率发动机是全系核心,输出162kW/350N·m,两驱版7.5秒就能破百,四驱版也只慢0.2秒,而且WLTC综合油耗才7.27到7.8L/100km,也还算省油。
插混版用的是1.4T发动机加电机的组合,综合功率211马力,纯电续航能到110km,NEDC工况下,馈电油耗才5.2到6.0L/100km,支持0.5小时快充至80%,短途用电省钱,长途用油比较合适。
全系标配10.3英寸全液晶仪表加12英寸悬浮中控屏,低配是10英寸中控屏,高配则升级到15英寸2K中控屏加11.6英寸副驾娱乐屏,科技感很足。车机系统搭载高通8155芯片,运行MOS 4.0系统,用起来是相当流畅了。
支持AR导航,手势控制及双设备蓝牙连接。AR导航在复杂路况下准确率很高,新手司机也不容易走错。
智能驾驶上除入门版外全系标配L2+级IQ.Drive智驾系统,高配车型还新增了遥控泊车功能,可以低速自动进出车位,这点很实用。
安全配置上,全系标配7到9个安全气囊,高配带有中央气囊、膝部气囊,车身用高强度结构,标配主副驾安全气囊,侧气帘,胎压监测及ESP车辆稳定系统,主动安全上有预碰撞系统可精准控距,德系车的安全性还是很不错的。
舒适度上基础版是仿皮材质座椅,高配升级到皮/翻毛皮混搭,有加热,通风,按摩功能,顶配还有12扬声器哈曼卡顿音响,全系标配三区自动空调,高配是三温区,配备PM2.5过滤,后排乘客还能独立调温。
像全景天窗,电动尾门,高配是脚踢感应电动尾门,后排隐私玻璃能保护隐私,车内香氛装置能提升车内氛围,北方用户还能选座椅加热。后备箱基础容积495L,放倒后排后能扩展到1696到1780L,空间是比较大的。
用户评价
车主对途观L的动力和智能座舱评价很高,特别是2.0T高功率版本,动力强劲,超车很轻松,很有驾驶乐趣。而且还是高通8155芯片加持的车机系统,流畅度不用担心,整体的空间也很贴合家用需求。槽点主要是低配车型的座椅材质一般,乘坐舒适性不如高配,还有部分车主反映低速行驶时,变速箱偶尔会有轻微顿挫感,不过整体体验上是没什么大问题的 。
第三款:别克昂科威PLUS
官方指导价229900元,优惠91900元,裸车价138000元,是三款里裸车价最高的,也是被吐槽比较多的一款。
动力上全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机,237马力,峰值扭矩350N·m,动力很给力,匹配9速手自一体变速箱,换挡平顺且高效,车辆在不同的场景稳定性更好。四驱版车型搭载多片离合器式适时四驱系统。
智能座舱上全系标配30英寸一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,科技感很足。搭载高通骁龙8155芯片,支持整车OTA升级,支持无线CarPlay。
智能配置上全系标配eCruise L2级智能辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航,车道居中保持,自动泊车等14项高级辅助功能。有22个传感器,全系还标配360°高清全景影像和高清流媒体内后视镜,体验是比较全面的。
舒适配置上最低配车型就配备了前排座椅通风功能,高配车型配备了座椅加热,按摩以及记忆功能,高配车型有Bose 9喇叭音响系统,全系标配自动LED大灯,全景天窗,121色氛围灯,前排无线充电等配置,豪华感是比较好的。
安全上全系标配6个安全气囊,车身用了高强度钢材料,刚性和抗撞击能力都是比较强的。全系标配流媒体后视镜,PM2.5过滤效率能达到99.9%的空气净化系统,车内体验是比较全面了。
空间上尺寸长宽高分别为4822mm、1883mm、1695mm,后排腿部空间比较充裕,储物空间上,后备箱常规容积为475L,放倒后排座椅后可扩展至1531L,空间属于比较充裕的了。
用户评价
很多车主觉得昂科威PLUS的动力和智能座舱体验比较好,2.0T发动机动力,加速顺畅,9AT变速箱换挡平顺,没有顿挫感。30英寸一体弧面6K屏显示效果好,前排座椅通风功能在夏天很实用,高配的座椅按摩功能也很实用。
槽点主要集中在价格上,很多车主觉得同价位下,昂科威PLUS的配置虽然丰富,但品牌溢价有点高,而且油耗比较高,市区通勤油耗大概在9.5L/100km左右,比CRV和途观L都高。还有部分车主反映,后排座椅虽然空间充裕,但座椅填充物偏硬,长时间乘坐不够舒服,这也是被吐槽比较多的点。
最后建议
要高性价比和省油耐用可以选本田CRV,12万出头的裸车价,能买到可靠的动力和充裕的空间,适合普通家庭日常使用,北方的如果介意隐藏式门把手冬季结冰的问题,可以考虑其他版本。
喜欢强动力和丰富的智能配置,对车机流畅度要求高,要驾驶乐趣的可以选大众途观L。1.5T版本适合市区代步,追求动力就选2.0T版本,智能座舱和智能驾驶功能都很实用。
至于别克昂科威PLUS,动力和配置也不错,但13.8万的裸车价在三款里最高,而且油耗偏高,后排座椅舒适性一般,性价比相对低一些。如果喜欢它的30英寸弧面屏和2.0T+9AT的动力组合,也可以考虑。大家还有车型要补充的吗,欢迎讨论。
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