2025年底，欧亚经济联盟的一项决定，让吉尔吉斯斯坦的电动汽车市场迎来一针强心剂。一项关键的关税豁免政策已经落地

与此同时，吉尔吉斯斯坦国内也为迎接电动车普及做好了法律准备：一项为电动汽车颁发绿色牌照的法律已于2024年4月生效！

01 核心新政：进口关税豁免，打开市场大门

吉尔吉斯斯坦电动车市场最直接、最重要的变化，来源于一项区域性的贸易安排。

根据欧亚经济联盟的最新决定，自2026年1月22日起，吉尔吉斯斯坦获得了进口电动汽车的关税豁免权。

这项政策有明确的限制条件：

• 数量上限：豁免名额为15000台电动汽车。

• 车辆类型：适用于纯电动汽车和串联式混合动力汽车。

• 受益人限制：仅限永久居住在吉尔吉斯斯坦的公民享有此项权利。

• 转让禁令：享受免税进口的车辆，禁止转让给哈萨克斯坦和俄罗斯的公民或居民。

02 配套措施：绿色牌照与基建优惠双管齐下

在打开进口大门的同时，吉尔吉斯斯坦也在国内进行法规适配，以营造使用环境。

2024年4月，该国总统签署法律，正式确立了为电动汽车颁发绿色牌照的制度。这项法律不仅是一种身份标识，更重要的是它同时规定为电动车车主提供安装充电基础设施的优惠政策。

这意味着政府从车辆登记和能源补给两个核心环节，为电动车的使用扫除障碍。

03 外部助力：国际合作注入发展动能

吉尔吉斯斯坦的电动化转型并非孤军奋战，它吸引了国际机构的关注与支持。

韩国国际合作机构已与吉尔吉斯斯坦政府签署协议，将在2024年至2027年间投入1100万美元，用于支持该国的公共部门电动车转型项目。

这笔资金将用于采购130辆电动汽车和134个充电桩，部署在首都比什凯克及楚河地区的公共机构和邮局。

04 市场透视：潜力与挑战并存的中亚市场

综合来看，吉尔吉斯斯坦的新政旨在通过“降低购买门槛”和“改善使用环境”两套组合拳，快速启动国内电动车市场。

对于中国汽车出口商而言，这里孕育着明确的机遇。作为欧亚经济联盟成员，吉尔吉斯斯坦市场是进入中亚及更大俄语区市场的一个重要支点。15000台的免税配额，为高性价比的中国电动车品牌提供了宝贵的切入机会。