15 万级别的纯电 SUV 里,存在着零跑 B10 600 激光雷达版这种车辆款式 ,同时还有铂智 3X 520 Pro 激光雷达版这种不同的车型版本 ,它们二者直接展开了对垒竞赛 。此两款车型都达到了 L2 级辅助驾驶的水准 。而我呢持有这样的一种观点 ,那就是选择车辆的核心要点在于能够契合自身实际的用车需求。
零跑B10的车宽是1885mm ,其转弯半径仅仅为5.25m ,操控起来更加灵活 ,它所拓展出来的行李容积在420 - 1415L之间 ,很实用 ;铂智3X的车身更长 ,其轴距是2765mm ,后排配备了隐私玻璃 ,显得很贴心 ,它们的设计都与家用科技感相契合。
零跑 B10 的中控屏有着 2.5K 的分辨率,还配备 12 扬声器,其接口丰富有加,氛围灯也十分亮眼,铂智 3X 搭配了雅马哈音响,具备 50W 无线充电功能特给力,两车都兼顾了科技感以及家用实用性。
两款车都配备了作为标准配置的激光雷达,零跑B10的辅助驾驶功能涵盖范围全面,铂智3X的NVIDIA芯片具备达254TOPS的算力,其系统响应表现得流畅,日常的辅助驾驶均具备可靠性。
零跑B10的横向空间,宽裕,乘客在后排三人乘坐时,不会感到拥挤;铂智3X的腿部余量,接近两拳,乘客跷二郎腿时,毫无压力;出行需求,针对家庭的,两者都能够很好地满足。
零跑B10是后置后驱的,它有着218马力,加速的时候很轻快,而且操控起来十分灵动;铂智3X是前置前驱的,其动力输出是平顺的,底盘调校得很舒适,能耗表现全都均衡,能适配不同的驾驶偏好。
整体综合加以考量,零跑 B10 的续航里程达到 600km 并且价格更为低廉价格更低,其性价比显著突出;铂智 3X 在品牌调校方面表现得稳健,舒适配置方面显得亮眼,依据核心需求去进行选择,这两款都是质量优良的家用纯电 SUV。