福特停了轿车？2020年福克斯一停产，美国街头再没福特轿车！为啥？真相扎心了。
2020年福克斯停产后，福特在美国市场彻底砍掉了所有轿车，只剩Mustang跑车在那儿晃。不是没人买，是赚不到钱啊！福特CEO Jim Farley直接摊牌：轿车市场火得发烫，但福特找不到能盈利的路子。更绝的是，他补了句：“我们或许能找到方法。” 这话听着像在打马虎眼，但细品——妥妥的“等我琢磨好再回来”啊。
我闺蜜上次哭着发我消息，截图是她老公刚提的蒙迪欧车票，还配了句：“等了三年，就等这车降价，结果福特说不卖了！” 她急得直拍桌子：“现在只能买SUV，加油费贵两倍，保养还贵，钱都喂给4S店了！” 真的，谁想花冤枉钱？买车不是图面子，是图个踏实省心。她现在天天刷朋友圈，看见别人开福克斯，眼眶就发酸。
但福特没全躺平。中东还在卖金牛座（Taurus），中国还有蒙迪欧（Mondeo）。我有个迪拜朋友，上个月去旅游，看到街上金牛座跑得欢，羡慕得直呼“这车在中东能买到，为啥美国不行？” 他吐槽：“福特是把中国当试验田了？蒙迪欧在咱这儿还能提，但新款迟迟不来，老款被抢疯了，二手价都翻倍。” 这哪是车，分明是韭菜啊。
更关键的是，福特董事长 Bill Ford 搞了个实锤。他说：“搞廉价车不是减配置，是设计上就压成本，把便宜让给消费者。” 这话听着有点意思。以前总以为便宜车就是凑合，现在福特想整点实在的——把车造得更简单，但价格真能降下来。2023年数据显示，全球轿车市场占比还超30%，福特这波“战略性撤退”纯属硬刚。
其实吧，福特这操作真让人上头。2020年福克斯一停，美国轿车市场直接空了一半。可消费者呢？连个靠谱的轿车都抢不到。中东能买到金牛座，中国蒙迪欧还在卖，但美国街头，全是皮卡和SUV。你说它不香吗？SUV是省心，可油钱、保险、停车费，每样都比轿车贵出个零头。
车市在变，但人没变。谁不想买辆能省点钱的车？福特，你倒是给个准话啊！别让我们在“等车”和“加钱”之间反复横跳。
车市在变，但省心省钱的心没变。买辆能喘口气的车，不香吗？对此你怎么看？快来说说！关注我，带你扒车界那些扎心真相。
