年,六座SUV市场简直像炸了锅,车型一个接一个冒出来,车企们的卷王气质拉满。什么问界M7、极氪9X、吉利银河M9、蔚来ES8……你翻翻上市时间表,感觉这年头连SUV都开始内卷了。

六座的、增程的、插混的、纯电的,仿佛不搞点“高阶智能辅驾+Nappa真皮座椅”的噱头,都不好意思跟消费者打招呼。

但问题来了:十八款车,哪个才是你的菜?别急,咱们今天就好好唠唠这些“新宠儿”。

问界M7,妥妥“太子车”的气质,顶着华为的光环,谁见了不喊一声大哥?这车今年9月换代上新,轴距直接拉到3米,空间那叫一个宽敞,外加贯穿尾灯、隐藏排气,外观设计比上一代精致不少。内部配置也不含糊,舱内激光雷达、双固态雷达,智能化硬件妥妥的拉满。华为系的高端市场站稳脚跟,全靠它和M8两兄弟交替输出。不过,M7换代后价格门槛也高了些,品牌溢价明显,你要是不差钱,倒是个不容易踩坑的选择。

说到M8,这车是2025年4月新登场的“销量王”,每个月2万多台的节奏,稳得一批。就算最近下滑到1.6万台,依然是大六座SUV市场的中流砥柱。它的绝招是啥?华丽的内饰、全家桶式智能化、露营模式的六座大床,这些配置听着就让人心动。不过,有人说它火得久了有些“疲”,但话又说回来,这年头,能把销量拉到这个水平的车,没两把刷子能行?

再来看看蔚来ES8。要说这车最近火的一大原因,降价是一把好牌。直接砍掉10万,最低配打进40万内,电池租赁方案更是杀到29万起步。

NT3.0平台、102kWh电池、四驱系统、激光雷达……一套配置玩得贼溜。但这里也得提醒一句,蔚来这波降价实质是为ES9让路,因为2026年才是真正的旗舰车型登场,ES8现在是“稳住阵脚”的角色。

不过降价归降价,销量破万的数据说明一切,市场认可是硬道理。

银河M9,最近的“价格屠夫”。它的WLTC纯电续航只有85km,CLTC续航也才100km,怎么看都是个短腿选手。

可人家就是香!为啥?因为便宜啊!17万的起售价,拉低了六座SUV的门槛,直接打动了一大波刚需用户。再加上空间表现不弱,轴距3米,车长5.2米,内饰用料也挺讲究。

虽然续航短板明显,但价格面前,很多人都选择睁一只眼闭一只眼。

极氪9X,这车怎么说呢?定价45.59万起步,顶配快到60万,完全冲着高端市场去的。它的硬实力也确实够看得过去,三电机四驱、零百加速3.1秒、900V高压电混系统,动力表现绝对猛。内饰配置更是下猛料,Naim音响、后排冰箱、主动伸缩坐垫,甚至还有9分钟充电续航300公里的操作。说白了,这车就是技术堆料的典范,但品牌力和市场认同感能不能支撑起这个价格,就得看时间了。

如果预算不够硬,传祺向往S9和深蓝S09也可以看看。前者华为乾坤ADS系统、鸿蒙座舱、2930mm轴距,配置挺全,但销量惨得不忍直视,11月才卖了505辆。深蓝S09更有意思,冬季续航表现不错,华为辅助驾驶也给力,但11月销量464辆……感觉就是等着降价的节奏。这两辆车目前是“等等党”的最佳观察目标,毕竟性价比还是有潜力的。

最后再唠唠岚图泰山。11月中旬刚上市,起售价37.99万,首月就交付了1500辆,算是个不错的开端。岚图的车有个特点,便宜的卖不好,贵的反而能打,比如这次的泰山,硬件配置拉满,22向零重力座椅、10屏联动、32扬声器,外加5C快充,12分钟就能补电228公里。问题是,这个价位的车,竞争对手太多了,问界M8、极氪9X、蔚来ES8,哪个不是劲敌?

所以,这18款六座SUV里到底选谁?我的建议很简单:别着急下手,先看自己的需求。如果追求舒适智能、预算充足,问界M8、蔚来ES8是不错的全能选手;如果预算紧张又想要点高级感,银河M9、风云T11可以凑合;要是纯粹想试试高端市场的水,极氪9X、岚图泰山欢迎入坑。

当然了,这年头买车就像挑对象,预算、性价比、品牌认同感,都是绕不过去的坎。预算有限但又想面子里子都顾全?那就等等问界M7的纯电版本,或者盯紧那些“降价风暴”里的潜力股。

至于你最后选谁,欢迎评论区告诉我,咱们车友圈的故事,就靠你们来丰富啦!