年，六座SUV市场简直像炸了锅，车型一个接一个冒出来，车企们的卷王气质拉满。什么问界M7、极氪9X、吉利银河M9、蔚来ES8……你翻翻上市时间表，感觉这年头连SUV都开始内卷了。
六座的、增程的、插混的、纯电的，仿佛不搞点“高阶智能辅驾+Nappa真皮座椅”的噱头，都不好意思跟消费者打招呼。
但问题来了：十八款车，哪个才是你的菜？别急，咱们今天就好好唠唠这些“新宠儿”。
问界M7，妥妥“太子车”的气质，顶着华为的光环，谁见了不喊一声大哥？这车今年9月换代上新，轴距直接拉到3米，空间那叫一个宽敞，外加贯穿尾灯、隐藏排气，外观设计比上一代精致不少。内部配置也不含糊，舱内激光雷达、双固态雷达，智能化硬件妥妥的拉满。华为系的高端市场站稳脚跟，全靠它和M8两兄弟交替输出。不过，M7换代后价格门槛也高了些，品牌溢价明显，你要是不差钱，倒是个不容易踩坑的选择。
说到M8，这车是2025年4月新登场的“销量王”，每个月2万多台的节奏，稳得一批。就算最近下滑到1.6万台，依然是大六座SUV市场的中流砥柱。它的绝招是啥？华丽的内饰、全家桶式智能化、露营模式的六座大床，这些配置听着就让人心动。不过，有人说它火得久了有些“疲”，但话又说回来，这年头，能把销量拉到这个水平的车，没两把刷子能行？
再来看看蔚来ES8。要说这车最近火的一大原因，降价是一把好牌。直接砍掉10万，最低配打进40万内，电池租赁方案更是杀到29万起步。
NT3.0平台、102kWh电池、四驱系统、激光雷达……一套配置玩得贼溜。但这里也得提醒一句，蔚来这波降价实质是为ES9让路，因为2026年才是真正的旗舰车型登场，ES8现在是“稳住阵脚”的角色。
不过降价归降价，销量破万的数据说明一切，市场认可是硬道理。
银河M9，最近的“价格屠夫”。它的WLTC纯电续航只有85km，CLTC续航也才100km，怎么看都是个短腿选手。
可人家就是香！为啥？因为便宜啊！17万的起售价，拉低了六座SUV的门槛，直接打动了一大波刚需用户。再加上空间表现不弱，轴距3米，车长5.2米，内饰用料也挺讲究。
虽然续航短板明显，但价格面前，很多人都选择睁一只眼闭一只眼。
极氪9X，这车怎么说呢？定价45.59万起步，顶配快到60万，完全冲着高端市场去的。它的硬实力也确实够看得过去，三电机四驱、零百加速3.1秒、900V高压电混系统，动力表现绝对猛。内饰配置更是下猛料，Naim音响、后排冰箱、主动伸缩坐垫，甚至还有9分钟充电续航300公里的操作。说白了，这车就是技术堆料的典范，但品牌力和市场认同感能不能支撑起这个价格，就得看时间了。
如果预算不够硬，传祺向往S9和深蓝S09也可以看看。前者华为乾坤ADS系统、鸿蒙座舱、2930mm轴距，配置挺全，但销量惨得不忍直视，11月才卖了505辆。深蓝S09更有意思，冬季续航表现不错，华为辅助驾驶也给力，但11月销量464辆……感觉就是等着降价的节奏。这两辆车目前是“等等党”的最佳观察目标，毕竟性价比还是有潜力的。
最后再唠唠岚图泰山。11月中旬刚上市，起售价37.99万，首月就交付了1500辆，算是个不错的开端。岚图的车有个特点，便宜的卖不好，贵的反而能打，比如这次的泰山，硬件配置拉满，22向零重力座椅、10屏联动、32扬声器，外加5C快充，12分钟就能补电228公里。问题是，这个价位的车，竞争对手太多了，问界M8、极氪9X、蔚来ES8，哪个不是劲敌？
所以，这18款六座SUV里到底选谁？我的建议很简单：别着急下手，先看自己的需求。如果追求舒适智能、预算充足，问界M8、蔚来ES8是不错的全能选手；如果预算紧张又想要点高级感，银河M9、风云T11可以凑合；要是纯粹想试试高端市场的水，极氪9X、岚图泰山欢迎入坑。
当然了，这年头买车就像挑对象，预算、性价比、品牌认同感，都是绕不过去的坎。预算有限但又想面子里子都顾全？那就等等问界M7的纯电版本，或者盯紧那些“降价风暴”里的潜力股。
至于你最后选谁，欢迎评论区告诉我，咱们车友圈的故事，就靠你们来丰富啦！
