实践队员从公众对自动驾驶技术的整体印象与感受、事故责任划分认知、技术产生的社会影响、规则制定的参与意愿及建议等多维度展开访谈,探索公众对自动驾驶技术治理的多元看法与诉求。
受访者对自动驾驶的印象呈现出明显的分化。部分市民对自动驾驶技术持认可态度,认为其具备便捷性、舒适性等优势;但更多受访者表现出担忧,主要是对于自动驾驶技术可靠性的质疑——算法存在局限性,导致技术反应速度慢、突发情况应对不足、复杂路况识别不准等问题的产生。
关于辅助驾驶事故责任划分,受访者的观点也存在分歧。部分认为驾驶员应承担主要责任,部分主张车企、厂商为责任主体,也有观点认为需根据具体场景判定双方连带责任。但三种观点中也存在共识:认为行车数据是核心判定依据,其次是交通法规,道德原则只能作为参考。
针对其社会影响,市民们大多认为自动驾驶技术是一把“双刃剑”。积极影响方面,它能提高出行的便利性,帮助老年人、行动不便者独自出行;其车距控制、路线优化等技术在理论上可缓解拥堵,优化交通状况;还能降低长途疲劳驾驶的可能性。同时,它也具有潜在的风险:如出租车、网约车司机等职业驾驶员面临失业风险,可能加剧就业压力;系统故障可能导致交通事故;前期成本较高,可能扩大出行服务的贫富差距,不利于社会公平。
关于对自动驾驶技术与相关制度的诉求,受访者都以“技术的绝对安全”为首要条件,生命安全是底线。同时,政府应出台配套法律,划清责任边界,明确技术分级标准;车企不能过度宣传、混淆概念,并且要建立、完善应急响应机制,不断优化算法,售后方面要正视消费者的诉求。
在问到参与规则制定的意愿时,受访者们普遍希望能够参与其中,通过反馈使用体验、提出改进建议等方式助力车企优化技术、政府完善规则。