大家.好，今天.这台啊，是我前阵子就.有粉丝在评论里让我蹲的——红旗HS6 PHEV，国产豪华.品牌插混SUV，官方指导价17.88万起。这个价一.出来我真.是愣了一下，因为看起来这车的排面，真不止这个价，至.少有30万那种气场。
我.现.在站在车前面大家看一下，这一脸还是红旗那种典型的.大中网造型，不过HS6的线条更年轻.一点。中网镀铬挺亮，灯组是那种分体式结构，上面.细细一条日行灯，晚上点亮那.个“红.旗味儿”就出来了。侧面比例挺协调，不是那种.头重.脚轻的.样子。尾部我个人挺喜欢.的贯.穿尾灯，点亮之后.挺高.级。然后我摸了一下漆.面，这一层金.属漆手感.细腻，不是那种毛糙的。你看这车要是贴个.进口品牌标志，普.通.人真不一.定能看出区别。
进到车里.我第一印象就.是——豪华感.给够了。中控台用了.软皮包裹， stitching缝.线也挺.细。然后.那.块.中控屏巨大，UI比.之前HS5那一代流畅很多。方.向盘.手感不错，稍微偏.细一点，但握感挺粘手。副驾驶这.块有个氛围灯带，晚上.效果挺.惊艳。就.是我.用手敲了一下门板中段，这里有一点塑料质.感，这个价位我希望它能再好一点。
后.排空间我.进来给大家演示下，我身高180，前排是.我自己的坐姿，腿部一拳半，头部还有两指，空.间非常非常充裕。地台.基本是纯平.的，坐中间乘客也.不累。这一点.我.觉得红.旗考虑挺到位的。然后后.排的靠背还能调角度，长途.坐.着能稍微躺一点，很舒服。后.排还有小桌板，孩.子写个.作业、放个Pad都挺实用.的。储物格也不少，就是后排那个出.风口旋钮.手.感.一般，塑料壳有点松动。这个小槽.点.希望后期.改进吧。
咱说回动.力部分，在试驾环节踩了几脚，这套鸿鹄混.动系统确实.挺有意思。油门初段.特.别轻快，不会那种干吼不.走。电机一介.入就挺.有劲儿.的，推背感够用。然后中途切换发.动机那一刻，几乎没.什.么突兀，平顺性做得真不.错。方.向盘回.馈有一点轻，但转.向精准，这个我喜.欢。底盘呢比我想象的.硬朗，压个坑能感到整车非.常扎实，不松垮，像一台.更贵的车。
噪.音控制我也得说一下，匀速巡航状态下风噪.不大，胎噪控制比HS5那时.候.好明显。就是发动机介入时的那一.下声浪还.有点突兀，不过家.用无所谓，整体.表现不错。充电这块我没测太细，但看参数支持快充，据说25分钟能.补80%电，这个.效.率对长途使用很关键。
整.体我开下来，我觉得HS6 PHEV可以说是红旗品牌的一.个转.折点。因为以前.大家都.觉得红旗要么太贵，要么.太.官。这个车17万多的.起售.价，真的是把门槛拉低了，但排.面还在、质感.也在。要非说缺点，就是有些小细节还不够.精致，比如按键质感、UI图标的细节设计，还有底盘滤震再细一.点会更完美，但这.已经算小问题了。
从我个人来说，这台.车.特别适合追求体面、但预算又不想超.过20万的家庭用户。既能拉.风，又能.省着开，还.能满足插混身份带来的出行自由。
好，这.期.就.先聊到这。文章写作不易，还望.大家多.多支持，点.赞评论收藏一下，感谢大家！
