盘点10月上市的6款新车！有款轿车很可能成爆款！

10月的车市，热闹得像过年。

刚试完长安启源A07回来，我就忍不住想说——这车要火。真的要火。15万多的价格，给你中大型车的尺寸，还带AR-HUD，这不是降维打击是什么？

这个月上市的新车不少，有奔驰E级这样的豪华标杆，也有极氪001 FR这种暴力机器。但要说最有爆款相的轿车，我把票投给启源A07。为啥，往下看。

🚗 长安启源A0715万级的降维打击

先说结论这车配置拉满，价格打骨折。

试驾那天，销售顾问刚打开车门，我就被那块15.4英寸的悬浮屏幕震到了。整个中控台干干净净，连仪表盘都没有，全靠AR-HUD显示。这设计胆子够大，把导航信息直接投射到前挡风玻璃上，开起来那感觉就像在玩赛车游戏。

动力方面更绝。你要纯电有纯电，最长续航610公里，够你从北京开到济南还有余。你要增程有增程，200公里纯电加上1200公里综合续航，彻底告别里程焦虑。这种我全都要的策略，精准击中了当下消费者的痛点。

最狠的是价格——15.59万到17.69万。你看看同级别的比亚迪汉，深蓝SL03都卖多少钱，启源A07用中型车的价格，给你中大型车的享受。长安这是真敢打。

智能化配置也没落下。高通骁龙8155芯片，面部识别，手势控制，L2级辅助驾驶，该有的都有。坐进车里跟它说你好小安，语音助手反应贼快，比我媳妇儿还听话。

这车能不能成爆款，我觉得悬念不大。

🏆 极氪001 FR中国超跑天花板

聊完家用车，再说说性能怪兽。

极氪001 FR，2.07秒破百。没错，你没看错，2秒多点。这是什么概念，保时捷911 Turbo S也就2.6秒。一台国产电动车，加速干翻了一众超跑，这事儿放在五年前，谁敢信？

四电机分布式电驱，总马力1265匹。踩下电门那一瞬间，推背感能把你按在座椅上起不来。我试驾的时候，旁边坐着的摄影师直接喊出声了我靠！这也太猛了！

当然了，这车不便宜。虽然具体价格我还不能说，但你想想，这配置这性能，肯定不是普通消费者的菜。它的意义更多在于展示中国品牌在电动高性能领域的技术实力——咱们不光能造买菜车，超跑一样玩得转。

配上碳纤维空气动力学套件，AP Racing赛车级刹车，KW高性能避震，这套装备下赛道绝对是一把好手。还全球首次搭载了卫星通信技术，荒郊野外没信号也能联系上人，这对喜欢自驾游的玩家来说简直是刚需。

极氪001 FR的推出，宣告了一个时代的到来中国品牌不再只会卷性价比，技术天花板一样能捅破。

🌟 问界M7华为赋能的持续热销

虽然问界M7是9月上市的，但10月的交付量和热度依然爆表。

这车火到什么程度，我有个朋友9月底订的车，现在还在排队等交付。华为的HarmonyOS智能座舱和ADS 2.0高阶智能驾驶系统，把体验拉到了另一个层次。

坐进问界M7，你会发现这不是一台车，更像一个移动的智能终端。语音助手能听懂你的方言，导航系统实时规避拥堵路段，自动泊车准得像老司机操作。华为在智能化领域的深厚积累，在这台车上展现得淋漓尽致。

空间也是一绝。大五座版本的后排，我1米8的个子翘二郎腿都没问题。六座版本的第二排更是配了独立座椅，舒适度堪比头等舱。再加上增程式动力系统彻底解决了续航焦虑，难怪卖得这么好。

问界M7的成功，再次证明了一个道理在智能电动时代，软件能力正在成为核心竞争力。华为的深度赋能，让AITO这个年轻品牌迅速站稳了脚跟。

🔋 其他值得关注的新面孔

除了上面三款重点车型，10月还有几台新车值得一提。

全新奔驰E级虽然还没在国内正式上市，但10月的全球首发已经赚足了眼球。那块MBUX超级屏横贯整个中控台，科技感拉满。传统豪华品牌在智能化上的转型决心，展现得一览无余。奔驰这块金字招牌，依然扛得住。

极狐阿尔法T5主打年轻家庭市场，800V高压平台支持超快充，充电10分钟能跑200多公里。虽然品牌知名度不如蔚小理，但产品力确实在线，就看营销能不能跟上了。

本田CR-V e:FCEV更像是一个技术展示窗口。氢燃料电池加插电混动，既能加氢也能充电，技术路线够大胆。只不过国内氢能源基础设施还跟不上，短期内想普及比较难。但谁知道呢，五年前谁能想到电动车能发展到今天这样？

写在最后

10月这波新车上市潮，透露出三个明显的信号

电动化已成定局。纯电的纯电，增程的增程，连奔驰E级都标配了48V轻混。燃油车的时代，真的在加速落幕。

智能化成为标配。从15万的启源A07到0级的极氪001 FR，都在堆智能配置。AR-HUD，高通8155芯片，L2级辅助驾驶，这些曾经的豪华配置，正在快速下放。

性价比依然是王道。为什么我说启源A07最有爆款潜质，因为它在智能化，电动化的基础上，还给出了一个让人无法拒绝的价格。中国消费者不傻，谁性价比高买谁。

这六款新车里，你最看好哪一款，是务实的启源A07，还是暴力的极氪001 FR，评论区说说你的看法，咱们唠唠。