大.家好,我今.天终.于把最近.答应大家的那台“大六座SUV”开上路了。其实我也挺好奇.的,这类车.现在太多了,从理想到.问界再到吉利银河,每家都在卷。官方说MPV被压.得快喘不过气,我一开始.还以.为.是夸张标题,结果开完真有点明白为啥。

先说外观吧,这车我拿到的是一个灰蓝色车漆,阳光.底下有点偏.银的反光,挺精.致.的,不油腻。前脸很.宽,车标.不夸张,就是看着有点“厚.实到笨重”。然后侧面.线.条特别流.畅,不像以前那种大SUV一块.块的。19寸的轮毂我个人觉得刚刚好,再.大.点就有点.装样子了。整个比例协调,没MPV那种大.盒子感,但车身长.度其实挺.长的。
进到车内,我先摸了一下门.板,软包的面.积挺大,质感比丰田.那种.硬塑强一大截。不过这块钢.琴烤.漆真的容易留手印,我刚擦完一遍又有.印子。中控这块是双联屏的.设计,但UI操作逻辑我还是没太习惯,我总.是想点到主页,结.果点成空调控制。方向盘是一个偏.小尺寸的,握感.还不错,皮有点偏硬,我反而喜欢这种感觉,不黏.手,打方向的时候干净利落。

二排这个车就.厉害了,两个独立座椅,通道很宽,我180cm的身高.走过.去基本不用弯腰。第二排调到最靠后,我再.坐进去,腿部空.间能有两个.拳头以.上,非常非常充裕。头部也.没问题,顶棚凹陷得挺足,就.是.中间顶灯有点刺眼要调暗点儿。第.三排呢,说实话.短途可以坐人,长途还是算了,坐姿偏高,大腿支.撑不全。行李厢也勉强能放两只登机箱,第三.排放倒以后.空间立马就变.大了。
然.后我们开上.路。这个车起步挺轻,电机响应几乎.是秒到,动力.我估计零百得在5秒多,踩一脚就窜,这点.真爽。方向.指向.挺准,比理想那台L8好点,不.那么虚,不过低速.掉头的时候转向力度稍有点沉。悬架风.格偏舒适,但能感.觉到底盘有支撑,快速.变道不会那种摇来摇去的。过减速带能过滤掉.大部分颠簸,但有一点轻轻.的“砰”声——不是松散,就.是声音稍有点大。

NVH隔音这块挺给力,尤其电.驱状态下,胎噪比问界M9还控.制得好一点,就风噪稍微多一.点点。高速开起来车子方向稳,不飘,刹车.脚感线性,不.会点.头。我稍微试了一下它.的智驾辅助,跟车反应不算迟钝,但对加塞.车的识别有两次拖半拍,我还得自己补点油重新接管,这部.分感觉还得再调.教。
对比下MPV,我突然.觉得,这些大六座SUV真的.是.点到点地打疼了.传统MPV。以前GL8和赛那卖得稳,靠商务跟家.庭兼顾,但.现在这类SUV外观更运动,第.二排照样能电动.调、通风加热、带腿托,空间也不虚。关.键底盘一提速,你有.那种“我还.是在开车”的感受。MPV再舒.服,它.就是像.在坐。
不过也不是完美,这车的后备厢地台.偏高,搬东西得使劲抬,而且耗.电.确实比宣.传高点。我城市通勤一百公.里下去,表显掉电20%,我觉得稍微有.点.夸张。还有一个小槽.点,中控储物空.间.其实不多,看上去大,结果那几个小格子都不深,放手机还会滑动。
总.结一下啊,这类大.六座SUV现在真的是“谁都想分.一块蛋.糕”。优势特别明显:比MPV好.看、比.七座.灵活。缺.点嘛,可能油耗或者电耗高点,然后第三.排.还是临时应急用。从我.个人我是比较喜.欢这种布局的,既能带家人,又能让.我一个人出去开也不会觉得太庸。
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