
「行业奇点已至?」
自动驾驶赛道刚刚诞生了史上最大一笔“输血”。

图|Waymo官宣完成千亿融资
自动驾驶公司Waymo于今日宣布完成160亿美元(约合人民币1111亿元)的新一轮融资,投后估值达到1260亿美元(约合人民币8753亿元)。
不仅刷新了行业融资纪录,也让Waymo一跃成为该领域估值最高的“独角兽”企业。
本轮融资堪称顶级资本的“全明星阵容”:由Dragoneer Investment Group、DST Global和红杉资本领投,a16z、Mubadala Capital等知名机构跟投,母公司Alphabet继续重注加持。

资本疯狂押注的背后,是Waymo正在跨越商业化的临界点:
订单量激增:目前,Waymo已在凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀、亚特兰大和迈阿密六城稳定运营,单周付费订单量突破45万单。
里程碑数据:2025年年度出行量预计增长两倍至1500万次,累计出行量超2000万次。其全自动驾驶里程更是达到了惊人的1.27亿英里——这相当于往返月球260多次。
全球扩张:手握新资金,Waymo计划在2026年将版图拓展至东京、伦敦等20多座国际都市。
红杉资本合伙人Konstantine Buhler评价道:“Waymo已超越研究里程碑,实现了卓越运营。这种难以复制的数据优势,构成了Waymo最坚实的护城河。”
然而,在资本盛宴的B面,是Waymo正在经历的“成长的阵痛”。
近期,Waymo接连陷入舆论漩涡:
2025年12月,受变电站火灾停电影响,数十辆Waymo在旧金山街头集体“趴窝”,导致大面积交通瘫痪。
今年1月,在圣莫尼卡一所小学附近,一辆Waymo撞伤了一名突然冲入车道的儿童。
在奥斯汀,Waymo因发生20余起非法超越校车事件,被当地学区勒令暂停高峰期运营。
......
这一系列事件直接引爆了监管雷区。美国国家运输安全委员会(NTSB)已于1月25日宣布正式介入,对Waymo展开全面调查。
虽然Waymo的自动驾驶系统在统计数据上的安全性已优于人类驾驶,但近期的一系列事故表明,自动驾驶车辆在应对突发和复杂场景时仍存在局限。
从技术验证走向大规模普及的过程中,如何平衡激进的商业扩张与严格的安全合规,将是Waymo必须解决的核心矛盾。
摩根士丹利预测 2026 年将是自动驾驶从 "概念验证" 到 "规模盈利" 的决定性转折年。
Waymo手握充足弹药,计划在2026年将Robotaxi服务拓展至全球20多个城市,目光已投向东京、伦敦等海外市场。
亚马逊旗下的Zoox公司已推出无驾驶操控系统的定制化自动驾驶出行车,在拉斯维加斯大道投入运营,并在旧金山周边城市开展测试。
而中国市场正掀起更为猛烈的浪潮,随着首批L3级车型准入许可的颁发,本土Robotaxi的商业化运营也正在从“尝鲜”走向“常态化”。高盛预测,中国Robotaxi收入将从2025年的约5000万美元增长至2035年的近500亿美元。
赛点已至,唯有全力以赴。对于Waymo而言,这1111亿融资是狂奔的燃料,也是巨大的压力。
发令枪响,接下来的比赛,将是一场关于速度、安全与生死的极限较量。
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