奇瑞又造一台“路虎SUV”!只卖115000元,多层隔音、254Ps才6.8L油耗

文/宋晚灯

以前说到中型SUV，大家首先想到的都是别克昂科威这样的美系车.

这车马力足，前几年确实卖得特别好.

不过现在情况不一样了，昂科威销量越来越差，主要是因为国产车给了老百姓更好的选择.

就拿最近很火的瑞虎9来说，这车看着跟路虎似的，配置2.0T发动机，补贴完才11.5万，比昂科威便宜将近10万块钱.

上个月这车卖疯了，30天就卖出5000多台.

更厉害的是它的油耗表现，跑完5000公里磨合期后，百公里油耗只要6.8升，比昂科威还省油.

隔音效果也特别好，坐在车里特别安静.

单看外形就知道新款瑞虎9X其实就是换了马甲的瑞虎8L，车内装修也比不上2025款那么高档精致，要我说还是2025款的瑞虎9更讨喜，里里外外都透着股土豪味儿，开上路回头率绝对爆表.

虽说前脸那个山寨奔驰的中网被不少人吐槽难看，但仔细瞧瞧就会发现2025款的车头确实够唬人，不仅进气格栅又大又密，下边那条镀铬装饰也设计得恰到好处，简简单单就把整车气场撑起来了.

最绝的是瑞虎9的车头高度碾压同级所有车型，再加上前后两套铝合金防撞梁保驾护航，安全性能直接给你整得明明白白.

对比2025款，9X的侧面设计确实逊色不少.

D柱上那圈镀铬装饰直接把车窗的悬浮感给毁了，看着反而缩水了车身长度.

反观2025款就聪明多了，隐藏式玻璃直接营造出修长的悬浮车顶，这味儿才对嘛，活脱脱就是路虎的调调.

瑞虎9的侧面完全就是照着路虎的模子刻出来的.

再配上20英寸多辐轮毂，气场直接拉满，往那一停就是个霸气的主儿.

不少人吐槽车尾设计不够出彩，我倒觉得贯穿式尾灯和翼子板挺对我胃口，就是底下那块塑料板差点意思.

作为中型SUV的旗舰款，瑞虎9的空间表现可圈可点.

4820毫米的车长配上2820毫米的轴距，比9X足足大了一圈，这才是正经八百的大五座.

坐进车里，2025款的内饰直接把9X按在地上摩擦.

瞧瞧这用料，摸摸这做工，9X完全就是个塑料玩具，直接把瑞虎8L的设计抄过来糊弄人.

再看2025款，那叫一个讲究——车门、中控、车顶全裹着高级绒毛，拉丝饰板大气得很，坐进去立马感觉空间敞亮.

中岛比9X宽出一大截，标配双手机位，主驾还配了50瓦无线快充.

旋钮换模式，触屏按键带镀铬包边，空调出风口那个回字纹设计，啧啧，精致得像个艺术品.

双12.3英寸大屏配高通8155芯片，车机反应快如闪电，语音控制精准得跟秘书似的，说开窗就开窗，不带半点卡顿.

我来帮你改写这段话:这车配置相当给力，最低配的版本就已经很能打了. 

想要坐得更舒服的话，两驱豪享版绝对是明智之选. 

该有的实用功能一个不少，像座椅按摩、通风加热这些享受型配置全都配齐. 

后视镜带电加热和记忆功能，座椅调节方向多还能记住你的习惯.

 双层隔音玻璃带防夹手设计，智能驾驶辅助系统也是顶配水准.

即便是最基础的版本也很实用，只是少了些提升舒适度的配置，比方说少了氛围灯. 

不过像老板键这样的贴心设计还是标配的. 

整体来看，这车在细节处理和配置方面确实下足了功夫.